产业分析

【路面机械网 原创文章】随着全球气候变化和环境恶化的压力不断增大，低碳、环保的可持续发展理念已成为各国政府和企业的共识。在交通物流领域，纯电动重卡以其零排放、低噪音、高效能等显著优势，逐渐成为未来重卡行业发展的重要方向。本文将探讨纯电动重卡未来的发展趋势。

据行业数据显示，7月份，柴油车全面国六时代的第一个月，重卡市场销量出现了大幅下降，同比降幅达到50%。今年7月份，我国重卡市场预计销售各类车型6.9万辆左右(开票数口径)，环比下降56%，同比下滑50%，销量比去年同期减少了7万辆。

2020年12月份，我国重卡市场预计销售各类车型约11.4万辆，环比下降16%，同比增长24%。 该销售数据创重卡行业12月份销量的新高。

根据第一商用车网的数据，8月我国重卡市场预计销售各类车型达到12.8万辆，同比增长75%。 12.8万辆这个数据，创造了重卡行业8月份销量的新高，比上一个历史纪录——2017年8月9.37万辆的销量水平多出了3.4万辆。

第一商用车网近日发布的数据显示，我国重卡2019年约实现117万辆的总销量，比上年的114.8万辆增长2%，刷新了2018年创造的重卡销量历史纪录。业内人士认为，周期复苏仍将持续，伴随治超力度加强和国三替换加速。

在10月19日举办的首届跨国公司领导人青岛峰会上，山东重工集团董事长谭旭光就工程机械市场的未来发表看法。他表示，中国目前的商用车依然是机遇期，不会有巨大的波动，中国重卡则不会再现2015年时整个行业销量跌至区区50、60万台的情况。

2017年重卡市场的火爆行情众所周知，全年111.7万辆的销量一举创下重卡销量的最高记录。其中，1、2月的涨幅更是高达122%和152%。进入2018年，国内重卡市场依然表现强劲，1月、3月、4月、5月以及6月的月度销量均创下新纪录。

日前，全国汽车标准化技术委员会发布推荐性国家标准《快递运输车技术条件》（以下简称《条件》）征求意见稿，对快递运输车的定义做了明确阐述，也对车辆的各项技术指标制定了详细的标准规范。

3月19日晚，京港澳高速公路湖南段一辆油罐车发生爆炸事故，造成5人死亡、21人受伤。同样在3月，交通运输部公布了《机动车运行安全技术条件》（GB7258）征求意见稿，其中，作为商用车细分市场的危化品运输车成为修订的重点之一。

3月19日晚，京港澳高速公路湖南段一辆油罐车发生爆炸事故，造成5人死亡、21人受伤。同样在3月，交通运输部公布了《机动车运行安全技术条件》（GB7258）征求意见稿，其中，作为商用车细分市场的危化品运输车成为修订的重点之一。

纯电动专用车在经历了2015年大幅度扩张后，今年前两月迅速下滑至冰点，两月累计产量仅600多辆，与去年同期(330辆)相比净增量仅270辆。其中，作为纯电动专用车领域的重要分支，同样呈现大幅下滑。前两月纯电动物流车产量占比达86%，主要包括4-6米的纯电货车。

供给侧作为时下最热词汇之一，如何切入行业大有可为令人关注。而在纯电动物流车市场，小编精心梳理后发现，从供需两侧入手为其日后走势把脉，诱人前景竟是当仁不让！如何供？哪里需？且看下文分解。

新能源汽车在进入火爆期之后，问题也逐渐暴露出来。“铅蓄电池目前虽然已基本实现回收再利用，但无组织回收仍占主导地位，克服废铅蓄电池回收再生过 程的二次污染，是‘十三五’期间电池行业的重要任务之一。”全国人大代表、天能集团董事长张天任在接受记者采访时表示。

2016年初，面对国内轻卡行业的持续下滑，中国重汽轻卡却凭借整车高品质、用户高赞赏、经销商高信任，随春节后天气的转暖，订单如雨后的春笋般节节攀升，近期连续每天开票140辆左右。轻卡部“品质立厂”带来的是高质量下线的整车，带来的是用户的称赞。

德邦快递对外公布了2016发展计划，在完善原有业务的同时，推出新产品“商务快递”，进一步开发海外业务，并设下全年收入38亿的目标。据悉，德邦快递在2015年提前完成了年度收入18亿的指标，总收入达19亿。

1月25日，威伯科推出ProVia 品牌的智选售后配件系列。去年年底，江森自控旗下能源动力业务的售后品牌瓦尔塔电池在华开启品牌重塑计划。2014年底，博世通过博世车联开启了在华的特许加盟汽车服务业务。

近日，国家质检总局缺陷产品管理中心网站公布的消息称，位于广州、上海和徐州的三家商用车企业召回4518辆车。商用车企业再次进入召回行列。在商用车业，提到车辆召回，往往被视为重大产品质量问题，对产品召回一事向来讳莫如深。

从去年开始，全国众多一二线城市都出现了PM2.5指数爆表的情况，雾霾正以超过人们预期的速度侵占全国，雾霾所带来的影响着实让生活在污染严重的城市民众苦不堪言，然而可怕的是范围还在扩大。防霾治霾也正式成为了各地区重中之重的任务。

不久前召开的2016年全国交通运输工作会议提出，要加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通，完善综合交通基础设施网络，提升综合交通运输供给能力。会议上透露出的新信息，对商用车行业发展具有导向作用，对商用车企业也产生重要影响。

环卫机械设备包括路面保洁设备、垃圾运输设备和其他设备。本章主要涵盖洒水车、扫路车、车厢可卸式垃圾车、压缩式垃圾车、渣土车等环卫车辆。一、形势与政策1、新能源环卫车市场升温(1)国三柴油车禁售。

轻卡市场竞争激烈，往年销量起起伏伏，但变化幅度不大，加之多种影响因素存在，2016年的轻卡市场成为行业人士最难预测的商用车细分市场。● 不利与有利因素并存 2016轻卡增减难料“2016年的轻卡总销量很难判断。”这是记者采访中听到最多的一句话。

回顾2015年的商用车市场，特别是在载货车领域，产销大幅下滑。辞旧迎新之际，多家商用车企业召开了一年一度商务大会或供应商大会，从各家车企在商务大会上透露的信息来看，2016年商用车市场或将出现转机。

随着排放标准升级，细分市场结构调整，2015年重卡市场销量经历了大幅度的下滑，迈入2016年，我国重卡市场会有哪些变化？● 年销五六十万辆将成常态“2016年我国重卡总销量应该会与2015年总销量基本持平，增减幅度不大。

一杯牛奶，一个苹果，一台电脑……每年运送330亿吨货物到你我的身边，占全社会货运量的四分之三以上——这是一个与人们的生活密不可分的群体，这是一个在车轮之上讨生活的特殊群体。这个群体就是3000多万名货车司机。

在12月初工信部发布第二批车企劝退名单后，远在广东鹤山的鹤山圣宝汽车有限公司位列其中，该公司执行董事李锐林得知消息也是在看到新闻后。疑惑、震惊，这是李瑞林的第一反应。

自2010年以来，我国经济增速呈下行趋势，在未来很长一段时间，这个趋势还将延续，并且经济结构也逐渐由投资主导型转化为消费主导型。随着经济结构的调整，我国运输需求开始减少，物流市场开始高度细分，企业竞争由“量”向“质”转变，卡车市场进入结构调整期。

即使车用天然气售价下调后，LNG重卡就会迎来一波新增长吗？恐怕很难！2015年柴油价格经过数次下调后，车用天然气与柴油差价越来越少，这也导致了天然气重卡优势不断降低，其需求大幅降低。

改革开放三十多年来，我国国民经济得到了飞速发展，但是也付出了很大的代价，特别是对大自然环境的污染和破坏，随着国际国内民众对环境保护的日益重视，国家有关环保政策和节能减排措施的推行，用户和市场对罐式专用车的要求必将越来越多，特别是在新能源消耗及成本控制方面。

据悉，2015年截至目前，东风商用车公司已向越南、缅甸、俄罗斯、智利、秘鲁等十多个国家和地区累计出口5000辆中重型卡车，预计全年出口量在5800台左右，同比增长约26%。

根据盖世汽车研究院整理的数据，今年1-10月份国内重卡市场销量实现454,005辆，较去年同期633,486辆下跌近三成为28.3%（文中统计的重卡数据包括重型货车整车、重型货车非完整车辆和半挂牵引车，下同）。