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产业分析

规范行业标准 快递运输车技术标准将出台 规范行业标准 快递运输车技术标准将出台

日前,全国汽车标准化技术委员会发布推荐性国家标准《快递运输车技术条件》(以下简称《条件》)征求意见稿,对快递运输车的定义做了明确阐述,也对车辆的各项技术指标制定了详细的标准规范。

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新版国标修订 危化车或将迎来新的机遇 新版国标修订 危化车或将迎来新的机遇

3月19日晚,京港澳高速公路湖南段一辆油罐车发生爆炸事故,造成5人死亡、21人受伤。同样在3月,交通运输部公布了《机动车运行安全技术条件》(GB7258)征求意见稿,其中,作为商用车细分市场的危化品运输车成为修订的重点之一。

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新版国标修订 危化车获奖迎来新的机遇 新版国标修订 危化车获奖迎来新的机遇

3月19日晚,京港澳高速公路湖南段一辆油罐车发生爆炸事故,造成5人死亡、21人受伤。同样在3月,交通运输部公布了《机动车运行安全技术条件》(GB7258)征求意见稿,其中,作为商用车细分市场的危化品运输车成为修订的重点之一。

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电动物流车2月仅产533辆 多家企业0产出 电动物流车2月仅产533辆 多家企业0产出

纯电动专用车在经历了2015年大幅度扩张后,今年前两月迅速下滑至冰点,两月累计产量仅600多辆,与去年同期(330辆)相比净增量仅270辆。其中,作为纯电动专用车领域的重要分支,同样呈现大幅下滑。前两月纯电动物流车产量占比达86%,主要包括4-6米的纯电货车。

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五大支撑五大着力 从供需看纯电动发展 五大支撑五大着力 从供需看纯电动发展

供给侧作为时下最热词汇之一,如何切入行业大有可为令人关注。而在纯电动物流车市场,小编精心梳理后发现,从供需两侧入手为其日后走势把脉,诱人前景竟是当仁不让!如何供?哪里需?且看下文分解。

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拒绝二次污染 人大代表痛批电池乱回收 拒绝二次污染 人大代表痛批电池乱回收

新能源汽车在进入火爆期之后,问题也逐渐暴露出来。“铅蓄电池目前虽然已基本实现回收再利用,但无组织回收仍占主导地位,克服废铅蓄电池回收再生过 程的二次污染,是‘十三五’期间电池行业的重要任务之一。”全国人大代表、天能集团董事长张天任在接受记者采访时表示。

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订单如雨后春笋 重汽轻卡连续日销140辆 订单如雨后春笋 重汽轻卡连续日销140辆

2016年初,面对国内轻卡行业的持续下滑,中国重汽轻卡却凭借整车高品质、用户高赞赏、经销商高信任,随春节后天气的转暖,订单如雨后的春笋般节节攀升,近期连续每天开票140辆左右。轻卡部“品质立厂”带来的是高质量下线的整车,带来的是用户的称赞。

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为38亿拼了! 德邦快递2016年大招连连 为38亿拼了! 德邦快递2016年大招连连

德邦快递对外公布了2016发展计划,在完善原有业务的同时,推出新产品“商务快递”,进一步开发海外业务,并设下全年收入38亿的目标。据悉,德邦快递在2015年提前完成了年度收入18亿的指标,总收入达19亿。

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跨国零部件巨头从“暗战”变成“亮剑” 跨国零部件巨头从“暗战”变成“亮剑”

1月25日,威伯科推出ProVia 品牌的智选售后配件系列。去年年底,江森自控旗下能源动力业务的售后品牌瓦尔塔电池在华开启品牌重塑计划。2014年底,博世通过博世车联开启了在华的特许加盟汽车服务业务。

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车企谈“召”色变 客观上制约因素太多 车企谈“召”色变 客观上制约因素太多

近日,国家质检总局缺陷产品管理中心网站公布的消息称,位于广州、上海和徐州的三家商用车企业召回4518辆车。商用车企业再次进入召回行列。在商用车业,提到车辆召回,往往被视为重大产品质量问题,对产品召回一事向来讳莫如深。

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京五放新标 国五渐近 枕戈待旦践国标 京五放新标 国五渐近 枕戈待旦践国标

从去年开始,全国众多一二线城市都出现了PM2.5指数爆表的情况,雾霾正以超过人们预期的速度侵占全国,雾霾所带来的影响着实让生活在污染严重的城市民众苦不堪言,然而可怕的是范围还在扩大。防霾治霾也正式成为了各地区重中之重的任务。

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2016全国交通运输会召开 改善司机境遇 2016全国交通运输会召开 改善司机境遇

不久前召开的2016年全国交通运输工作会议提出,要加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通,完善综合交通基础设施网络,提升综合交通运输供给能力。会议上透露出的新信息,对商用车行业发展具有导向作用,对商用车企业也产生重要影响。

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新能源持续升温 环卫车市场形势与政策 新能源持续升温 环卫车市场形势与政策

环卫机械设备包括路面保洁设备、垃圾运输设备和其他设备。本章主要涵盖洒水车、扫路车、车厢可卸式垃圾车、压缩式垃圾车、渣土车等环卫车辆。一、形势与政策1、新能源环卫车市场升温(1)国三柴油车禁售。

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2016轻卡细分市场加速 销量增减难料 2016轻卡细分市场加速 销量增减难料

轻卡市场竞争激烈,往年销量起起伏伏,但变化幅度不大,加之多种影响因素存在,2016年的轻卡市场成为行业人士最难预测的商用车细分市场。● 不利与有利因素并存 2016轻卡增减难料“2016年的轻卡总销量很难判断。”这是记者采访中听到最多的一句话。

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2016年商用车市场现转机 或将稳中有升 2016年商用车市场现转机 或将稳中有升

回顾2015年的商用车市场,特别是在载货车领域,产销大幅下滑。辞旧迎新之际,多家商用车企业召开了一年一度商务大会或供应商大会,从各家车企在商务大会上透露的信息来看,2016年商用车市场或将出现转机。

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2016年重卡市场将迎转机 或将稳中有升 2016年重卡市场将迎转机 或将稳中有升

随着排放标准升级,细分市场结构调整,2015年重卡市场销量经历了大幅度的下滑,迈入2016年,我国重卡市场会有哪些变化?● 年销五六十万辆将成常态“2016年我国重卡总销量应该会与2015年总销量基本持平,增减幅度不大。

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车轮之上的“苦与痛”——3000多万货车司机生存状况调查

一杯牛奶,一个苹果,一台电脑……每年运送330亿吨货物到你我的身边,占全社会货运量的四分之三以上——这是一个与人们的生活密不可分的群体,这是一个在车轮之上讨生活的特殊群体。这个群体就是3000多万名货车司机。

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优胜劣汰 它们为何进入第二批劝退名单 优胜劣汰 它们为何进入第二批劝退名单

在12月初工信部发布第二批车企劝退名单后,远在广东鹤山的鹤山圣宝汽车有限公司位列其中,该公司执行董事李锐林得知消息也是在看到新闻后。疑惑、震惊,这是李瑞林的第一反应。

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厢式半挂车销量锐减 煤炭不景气是主因 厢式半挂车销量锐减 煤炭不景气是主因

自2010年以来,我国经济增速呈下行趋势,在未来很长一段时间,这个趋势还将延续,并且经济结构也逐渐由投资主导型转化为消费主导型。随着经济结构的调整,我国运输需求开始减少,物流市场开始高度细分,企业竞争由“量”向“质”转变,卡车市场进入结构调整期。

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天然气下调幅度不够 LNG重卡用户不买账 天然气下调幅度不够 LNG重卡用户不买账

即使车用天然气售价下调后,LNG重卡就会迎来一波新增长吗?恐怕很难!2015年柴油价格经过数次下调后,车用天然气与柴油差价越来越少,这也导致了天然气重卡优势不断降低,其需求大幅降低。

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专用车行业剖析 罐车的发展现状与趋势 专用车行业剖析 罐车的发展现状与趋势

改革开放三十多年来,我国国民经济得到了飞速发展,但是也付出了很大的代价,特别是对大自然环境的污染和破坏,随着国际国内民众对环境保护的日益重视,国家有关环保政策和节能减排措施的推行,用户和市场对罐式专用车的要求必将越来越多,特别是在新能源消耗及成本控制方面。

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东风海外开拓市场 出口量同比增长26% 东风海外开拓市场 出口量同比增长26%

据悉,2015年截至目前,东风商用车公司已向越南、缅甸、俄罗斯、智利、秘鲁等十多个国家和地区累计出口5000辆中重型卡车,预计全年出口量在5800台左右,同比增长约26%。

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1-10月份重卡销量:主流企业全线下跌 1-10月份重卡销量:主流企业全线下跌

根据盖世汽车研究院整理的数据,今年1-10月份国内重卡市场销量实现454,005辆,较去年同期633,486辆下跌近三成为28.3%(文中统计的重卡数据包括重型货车整车、重型货车非完整车辆和半挂牵引车,下同)。

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从冷库视角出发 看国内冷藏车未来发展 从冷库视角出发 看国内冷藏车未来发展

随着国内人民生活水平的不断提高,冷链市场发展如火如荼,随之激活了冷藏保温车的市场需求。目前,国内的制冷市场非常庞大,涉及领域也非常广,大到尖端、国防、化工生产、畜牧水产渔业、肉类加工、食品、果蔬加工,小到菜篮子及千家万户的日常生活。

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东风逆袭 10月纯电动专车产量达4066辆 东风逆袭 10月纯电动专车产量达4066辆

10月纯电动专用车产量达6833辆,环比增长1.38倍。在本月近30家车企中,产量过百的车企有9家,其产量总和达6316辆,占比总产量的92%。其中表现最突出的当数东风,由上月265辆的产量在本月跃升至4000多辆。

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销量下降价格上升 重卡市场或长期低迷 销量下降价格上升 重卡市场或长期低迷

“2016年,甚至更长的一段时间,我国重型车整体销量将会继续走低,但整体价值会不断上升。”日前,在由中国汽车要闻主办的2015年重型商用车国际论坛上,经济专家、卡车制造商、零部件制造商不约而同的发表了这个观点。

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行业浅析 影响我国冷藏车市场环境因素 行业浅析 影响我国冷藏车市场环境因素

2015年前9个月我国冷藏车遭遇5%以上的下降,主要受以下因素的影响:一是国家反腐进入攻坚阶段,中高档消费进入冰点。二是2015年1月1日起柴油车执行国Ⅳ排放标准,市场于2014年提前透支。

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台湾PM2.5污染源调查 大货车废气排首位 台湾PM2.5污染源调查 大货车废气排首位

据台湾媒体报道,台湾环保主管部门委托台湾成功大学环工系教授吴义林调查全台湾PM2.5污染源,前五名为大货车废气、餐饮业油烟、电力业排污、道路扬尘及自小客车废气,与台民众想象的不尽相同。

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甩挂技术成趋势 物流运输发展全新方向

近年来,随着我国物流业的快速发展,简单的点到点运输已经无法满足大部分客户的基本需求,而采用甩挂运输的方式,是解决这一问题的重要途径。面对当今国内物流效率低下局面,固有的“一车一挂”形式很大程度上限制了效率的提升。

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是不是真的? 高速降低收费将势在必行 是不是真的? 高速降低收费将势在必行

要想富,先修路,是国人总结山区和农村摆脱落后贫困的一条重要经验。同样,修好路,也是城镇经济发展及整个国民经济发展的必要基础建设中的重要方面。然而,现在我国四通八达的道路尤其高速公路的高收费,却大大增加了企业生产和人们出行的成本。

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