9月16日，商用车行业最具权威性和影响力的第八届中国国际卡车节油大赛再燃战火。本届赛事因引入十五年以上驾龄的意见领袖评委、增设电商物流奖项和卡车司机摄影比赛等诸多创新内容而备受瞩目，同时，由于江淮轻卡携手北美超级动力迈斯福参战而更具看点。在北美市场大杀四方、所向披靡的迈斯福动力能否与国内市场诸多优秀动力的实战比拼中胜出？节油性能领先的江淮轻卡在搭载迈斯福后能否再创节油新纪录？
图为参赛车型
作为国内轻卡节油科技的引领者，江淮轻卡在历届中国国际卡车节油大赛中战绩斐然，在去年举办的第七届比赛中更是取得了三车参赛、三车夺冠的历史最佳战绩。在今年的节油大赛上，江淮轻卡派出旗下帅铃、骏铃车型参战，其中，帅铃参赛车型搭载迈斯福3.2L发动机，骏铃参赛车型搭载江淮4DA1经典动力，两款车型在节油性能方面均有出色表现。
作为纳威司达旗下的专业动力品牌，本次帅铃参赛车型搭载的迈斯福柴油发动机堪称北美卡车动力之王，被应用在世界各地要求最高的行业和最严苛的应用领域。迄今为止，全球已有超过1500万台车辆搭载迈斯福柴油发动机。其中迈斯福3.2L发动机排量是轻卡的黄金排量，其应用国际最新一代动力科技，拥有强动力、低油耗、长寿命和低噪声的优异表现，代表了当今轻型柴油发动机的最新成就。
在新常态的中国绿色物流发展趋势下，物流行业对城市物流商用车产品提出了更快速、更节油、更安全等专业化的要求，而搭载迈斯福3.2L发动机的宽体帅铃正是为满足这样的需求而诞生。迈斯福动力与江淮独有的黄金传动系组成最强节油匹配，可实现超高的传动效率，节油性能出色，同时动力输出达到惊人的160马力，扭矩高达450N.m，是同级别轻卡动力之王，拥有最佳的起步、加速体验。
此外，帅铃还对驾驶室、内饰、底盘、货箱、发动机等进行了全方位升级，创新应用多项智能科技配置，高效满足城市、市郊重载运输需求。而匹配江淮4DA1动力的骏铃窄体轻卡参赛车型可谓是江淮轻卡中的经典动力车型，其油耗低，起步、加速响应快，高速性能出色，且与同级产品相比承载性能更优，充分契合中短途公路货运市场需求。
图为赛前准备
近年来，江淮轻卡也针对整车及发动机的节油技术进行了重点攻关。经由迈斯福动力等欧美高端发动机和江淮黄金传动系所组成的高效匹配，再辅以整车轻量化设计、低滚阻轮胎及整车造型优化等多项技术，可使整车油耗全面降低。
除了推出节油车型，江淮轻卡还举办了大型的节油赛事，邀请广大用户亲身体验产品的节油性能。另外，在比赛期间，江淮轻型商用车还邀请全国重点物流企业负责人、行业专家等召开多场绿色物流论坛，围绕电商、冷链、城配、快递等行业热点进行探讨，在物流行业掀起新一轮节能减排的高潮。
自今年5月以来，江淮轻卡节油挑战赛已分别在合肥、广州、郑州、武汉成功举办，在各地物流企业及轻卡用户中形成了强烈反响，而江淮轻卡出色的节油性能也得到了广泛认可。
对于江淮轻卡来说，参与本届中国国际卡车节油大赛，将是迈斯福动力与江淮轻卡节油科技的再次实战验证。经历自身赛事淬炼的江淮轻卡能否脱颖而出？迈斯福动力能否与同级竞品的比拼中展现出竞争力？让我们拭目以待。
