9月15日，对于卡车司机侯晓岩来说，是一个大日子，他的华菱S11正式交付了。“我终于买到一款真正的‘梦中情车’”，他开心地说道。
谈起为何选择华菱S11，侯晓岩表示，他之前也开过一些品牌的重卡，总感觉车辆有一些缺憾。在他困扰之际时，发现自己的同事和朋友，选择华菱重卡的居多。他了解到华菱重卡的动力性强、经济性好、舒适性高，并且售后服务及时。因此这次换车时，他第一时间想到华菱重卡。在汉马科技4S店里，侯晓岩了解到汉马科技专门为干线物流打造的华菱S11，上市以后卡友评价非常高。经过一番认真了解之后，他最终选择了华菱 S11。
动力强还超节油 真正做到高效运输不担心
2016年时，侯晓岩为了生活，成为了一名重卡司机，从事设备运输业务，经常跑河北、陕西、内蒙、新疆等区域。侯晓岩表示，他跑的是设备运输，所以需要大马力，能够实现高效运输的重卡，华菱S11恰好能满足他的需求。华菱S11搭载康明斯X13发动机，最大马力达到560马力，最大扭矩2600N.m，低转速延伸到1000r/min，具有低转速大扭矩，爆发力强等优点，运输效率更高，爬坡、超车更容易，无论是山区、高原，还是平原，都轻松拿捏，还有效缩短车辆在途时间。
除了动力性，侯晓岩对车辆的节油性能也非常看重。在竞争激烈的物流市场，如果油耗能够节省一点对于卡车司机来说，非常重要。华菱S11拥有800L+350L双油箱双标号水加热超大容量油箱。X13发动机的油耗更低，油品适应性更强，通过奔驰技术调校，动力链最优匹配，可实现百公里节油2-3L。同时，华菱S11还匹配了采埃孚自动挡变速箱，传动效率高达99.7%，动力损失小；通过整车数据共享，使发动机最大限度行驶在省油区，减少误操作，更加省油。还有空挡滑行、预见驾驶等多项智能功能，油耗降低5~10%。为了保证车辆安全，华菱X9驾驶室采用高强度钢材整体冲压成型和笼式骨架车身，满足欧洲ECE R93碰撞法规；采用四点悬浮式结构，在发生追尾、撞击事故时，最大可后缩700mm，最大限度给予驾驶员安全的空间。同时，配置了盲点监控、LDWS+FDWS双预警、蹄片磨损报警器、胎压监测、驾驶员疲劳监控、ESC车辆电子稳定控制系统、电子驻车、爆胎应急安全装置等主动安全系统，保障车辆行驶安全。
高舒适性大空间 让卡车司机有一种家的感觉
由于侯晓岩经常去的路线，基本上都在北方，特别是大西北，路况复杂，特别是路上时间长，任务重是常态。之所以选择华菱S11，他最满意的是其超大的驾驶室和高舒适性。其中，驾驶室的顶柜，拥有254L超大容积，方便侯晓岩存放物品；还配置了抽拉小桌板，满足了侯晓岩在车上做饭吃饭的需求。同时，华菱S11的驾驶室内高2050mm，比竞品高100-150mm。太空舱式卧铺空间整体素雅明净，下卧铺宽度达到860mm，厚度达到100mm，舒适性更佳；上下铺高度达790mm，优于同类竞品。如此的大空间，让侯晓岩在旅途之中，可以得到充分地休息。
此外，华菱S11配置了全浮悬置驾驶室，极大提升触底感受及整车平顺性，让驾乘舒适性大幅提升，极大减轻卡车司机的疲劳感。同时，还拥有多功能气囊减震座椅，可选前后、高度、俯仰、刚度、座深、靠背等多向调节；集成式腰部支撑、正面两气囊调节以及具备通风、加热等功能。一系列的人性化设计能够有效减轻侯晓岩的疲劳感。
智能安全更省心放心 跑遍全国各地不用愁
对于侯晓岩来说，特别是跑长途时，非常辛苦。华菱S11通过智能化的配置，极大减轻疲劳感。配置12.3寸全液晶仪表+12.3寸车机，操控界面按抓握操作、三指操作、单指触控分别布置相应开关及旋钮，符合人机操作特点。ADAS、车道偏离预警、车辆及行人碰撞预警等实现动态显示；同时，还有多功能方向盘，集合接听电话、ACC自动巡航、MP5、语音识别等功能，让卡车司机更驾驶更轻松。在长途运输中，车辆安全也非常重要。华菱S11配置了哨兵系统和油箱燃料泄漏报警系统，通过双重保障解决了侯晓岩的后顾之忧。首先，油箱燃料泄漏报警系统在发生油量异常下降时，通过车联网平台及时向用户手机发送报警信息。其次，哨兵系统利用高清摄像头对车辆周边进行实时监测，将陌生目标靠近车辆时，提供双闪+鸣笛驱离+远程APP消息推送+云端视频备份。
“通过初体验，我觉得购买华菱S11绝对是非常正确的选择，无论是动力性、舒适性、经济性都超乎我的想象，对于未来的生活，我更有信心了！”侯晓岩最后说道。
