近日，桥箱公司驱动桥部以“精益化、标准化、整体化”高要求，完成驱动桥装配4线功能性改造工作，实现产品各类桥总成装配符合性质量再提升。
随着桥箱公司驱动桥总成产品类型不断升级，驱动部装配4线已无法满足多桥型、不同轮距驱动桥总成的混线装配，存在零部件磕碰、生产节拍卡滞等影响产品装配符合性质量问题。为了解决这一问题，驱动桥部制定装配线功能性改造方案，对装配线进行改造。
精益化。将整体式不可调节的装配运转小车定位改为可调节分体式连接结构，确保桥总盘面与线体平行，解决安全隐患的同时大大降低零部件磕碰及生产节拍卡滞现象，确保MAN、HC16等桥总成通用可靠性定位,实现驱动桥部3条曼桥装配线精益化生产的能力，确保曼桥生产量符合市场需求。
整体化。驱动桥部以生产桥型需求及减少合并为原则，将生产线线内工位器具进行统一梳理。将6套结构简单、通用性功能差的线内工位器具进行改造，通过拆分组合及增加防护功能等方式，完成3套新型工位器具的设计制作，投入使用后现场内部工位器具总数减少1/5，装配线内美观性、整体性得到大大提高。
标准化。配合制造部物流管理室完成装配4线工位器具改进，打造桥箱公司装配示范线，分部各级人员群策群力、协调配合，完成装配4线15项新型线内工位器具设计工作，为提升驱动桥装配符合性质量做出努力。
