近日，济南商用车车身部冲压现场分部通过探索新技术新工艺和先进操作方法，优化 C7H驾驶室后围横梁冲压件落料回收工艺，解决了该产品在生产过程中造成设备过载的难题。
车身部后围横梁冲压件冲压工艺为OP05工序对来料进行落料，将矩形板料冲裁为不规则形状板料再进行OP10拉延，而落下的边角料直接滑入到废料滑槽内，后进入金属打包机进行打包，当生产节拍不断提升时，单位时间产生边角料的重量易造成废料输送线过载，严重制约生产效率，同时落下的最大一块近似等腰梯形边角料，尺寸较大，具有回收再利用的价值，而直接打包为废料块。
通过对模具排料方式进行改进，改变原自动滑料为预留模具内的结构，优化机器人端拾器吸取板料方式，落料件和边角料分别吸取和分类码垛，最终实现了最大一块具有再利用价值边角料的回收工作。
通过工艺技术改进解决了后围横梁落料造成废料过多过重导致废料输送线和打包机等设备过载问题，降低了清理废料的停线时间，提高了生产效率；其次实现边角料的回收，将边角料变废料包块为可再利用材料，单辆份材料成本降低3.5元，达到了降本增效的目的。
在车身外形质量的控制过程中，车身骨架的拼焊夹具起着重要作用。济宁商用车公司车身部采取多种措施加大了夹具的管理力度。一、开展培训，明确要求。做事情必须有明确的目的与要求，这样你才不会迷失方向，做事情的结果才会尽量完美。
[详情]7月31日，卡车股份绵阳分公司召开年中会议，就上半年工作进行了总结和问题发现，研讨有针对性的解决措施，确保下一步创新升级行动计划的完成。据悉，今年上半年绵阳分公司用工规模进一步缩减，加强生产组织协调、合理调配资源，把产品件组织的职能放在驻济办事处。
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8月3日上午，山东银监局副局长艾建华、非银处处长王安水、副处长范琳和监管员张琪一行四人到中国重汽财务公司进行了调研指导。中国重汽财务公司总经理韩文杰简要介绍了中国重型汽车集团有限公司的发展情况，重点汇报了中国重汽财务公司上半年的经营情况。
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近日，由集团公司劳动竞赛委员会、工会主办，集团公司操作师协会电焊工分会承办的集团公司2016年电焊工技术比武决赛在山东蓝翔高级技工学校落下帷幕。集团公司工会副主席鹿刚及相关领导到比武现场观看了选手的比武。
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