近日，SITRAK C7H 6×4三一右置泵车在中国重汽济南商用车公司成功下线，该车型是为开拓海外高端泵车市场量身打造。
该车配置窄体中长驾驶室，带后窗，在节省空间的同时增加了舒适性；发动机选用390马力，匹配 ZF变速器并配置变速箱油冷器，提升上装可靠性能，在满足动力的前提下减少了发动机自重量，降低了油耗；后桥选用MCY13Q双后桥，带轮间差速，匹配中国重汽研发自制的7T盘式前轴，前盘后鼓以及ABS底盘电器（WABCO）制动系统，提升了车辆的安全性能；装备400L油箱，电磁式电源总开关，安全可靠。选用倍耐力区分转向驱动轮，提升整车驱动力并具有滚动阻力小、生热低、高速耐磨安全等特点。
该车型成功下线，标志着SITRAK高端系列车型在立足占领国内高端车型市场的同时，为走出国门、开拓海外市场开启了良好开端。
在车身外形质量的控制过程中，车身骨架的拼焊夹具起着重要作用。济宁商用车公司车身部采取多种措施加大了夹具的管理力度。一、开展培训，明确要求。做事情必须有明确的目的与要求，这样你才不会迷失方向，做事情的结果才会尽量完美。
[详情]7月31日，卡车股份绵阳分公司召开年中会议，就上半年工作进行了总结和问题发现，研讨有针对性的解决措施，确保下一步创新升级行动计划的完成。据悉，今年上半年绵阳分公司用工规模进一步缩减，加强生产组织协调、合理调配资源，把产品件组织的职能放在驻济办事处。
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8月3日上午，山东银监局副局长艾建华、非银处处长王安水、副处长范琳和监管员张琪一行四人到中国重汽财务公司进行了调研指导。中国重汽财务公司总经理韩文杰简要介绍了中国重型汽车集团有限公司的发展情况，重点汇报了中国重汽财务公司上半年的经营情况。
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近日，由集团公司劳动竞赛委员会、工会主办，集团公司操作师协会电焊工分会承办的集团公司2016年电焊工技术比武决赛在山东蓝翔高级技工学校落下帷幕。集团公司工会副主席鹿刚及相关领导到比武现场观看了选手的比武。
[详情]近段时间以来，高温高湿的不良天气席卷而来，各个一线的职工首当其冲，泰安五岳公司坚持科学调度、高度关注，努力将“热”情化作激情，7月份完成产量实现同比增长10%，实现了今年月度产量与去年同比出现增长的良好发展势头。高度重视防暑降温工作。
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