在2015年举行的第八届济南卡车展上，一汽解放、一汽青岛解放的产品同台展出，吸引了不少人的目光，作为也有了“山东身份证”的一汽集团来说，此次将二者同台展出，也预示着企业对于销售资源的同享和“双网”发展的决心。
此次展出的卡车产品中，既包含一汽解放j6系列，也包含一汽青岛解放的龙v、天v等产品，其中最受人瞩目的莫过于解放j6领航版。今年的3月份，解放j6领航版在江苏徐州顺利上市，开启了全国投放模式，并创造了现场订车342台的好成绩。自此，在全国各地掀起了一汽解放j6领航版的上市热潮 ，其订单也源源不断。产品的顺利投放，标志着一汽解放在我国高端重卡领域再次取得重大突破，重新定义了物流行业的最高标准。
在展会现场，不少用户过来咨询解放j6领航版。解放商用汽车销售服务中心济南银月汽车销售有限公司李永美介绍说，解放j6领航版针对干线高效物流中常见的出勤率、油耗、保养等六大问题进行了关键技术的升级和零部件应用，实现了卡车行业的真正“领航”，尤其是国内首创机、箱、桥三大总成全部实施10万公里更换润滑油、康迈轮毂轴承单元50万公里免维护，保用标准提高到3年30万公里，为用户解决了后顾之忧，得到了大家的一致认可。
作为老牌的卡车企业，一汽解放产品具有广泛的群众基础，在展会现场有一位老用户又来咨询解放卡车。据了解这位用户目前使用的解放卡车已经运行了8年之久，行驶里程将近100多万公里，因为满足黄标车淘汰条件，必须更换新车了。在他看来，解放卡车的品质和发动机都不错，这次还准备选择解放卡车。“在山东地区，解放卡车在牵引车细分领域排名依然能够名列前茅。”李经理表示。
除了解放j6备受关注之外，一汽青岛解放的产品也吸引了不少人的目光。在即墨“落户”后，也意味着一汽青岛解放在与山东物流大省亲密接触的同时，也拥有了与其他品牌同台竞技的实力。而银月汽车销售公司作为山东地区唯一一家双网销售的经销商，在市场的开拓中拥有了更多的制胜砝码，无论是从产品布局还是用户需求拥有了更大的潜力空间。据李经理介绍，未来集团用户将会越来越多，对于高端车的需求将成为未来的趋势，公司将会把握机会重点发展。
