近日，海南西环高铁进入全面静态验收阶段，标志着海南西环高铁已建成，9月下旬进入联调联试，预计年底前开通运营，届时将与东环高铁形成全球唯一的海岛型环岛高铁。(人民网2015-09-05)
海南西环高铁是海南省“十二五”期间的项目之一，海南省迄今为止投资规模最大的基础设施建设项目，号称海南交通史上“一号工程”，也是海南建设国际旅游岛宏伟目标重点基础工程，全线长345公里，连接海口市与三亚市，途径澄迈县、临高县、儋州市、昌江黎族自治县、东方市、乐东黎族自治县，这条铁路线的建成将改善海南岛的交通条件，并和海南东环铁路构成海南岛的环岛高速铁路，在将来连接琼州海峡跨海工程，与中国大陆铁路网相连。
在这一创造历史的壮举背后，当然也离不开这么一群起早摸黑，顶高温冒酷暑，风雨无阻连续奋战在验收工地的铁路工人们，他们只是平凡的党员，在一线的岗位上挥汗如雨，不辞辛劳，默默奉献，甘做铁路设备隐患的“清道夫”，时刻准备着为西环高铁保驾护航。下面就让我们来认识一下这些“清道夫”吧，流动旗帜“黑炭头”党员—西环线变电验收组的贺欣，为了保证西环线变电验收，为了带动验收队伍的积极性，为了起到先锋党员的旗帜作用，两个多月没有归家，怀着对妻子和幼子的心酸无奈，却身抗重任，像包拯一样坚守原则，奋斗在一线，为西环高铁消除隐患;大智若愚的“傻根”—接触网验收组的普通党员左永泽，他大智若愚，不计得失，坚信实干兴业，在验收面前，连一分一厘的误差都不会放过，严把验收质量关，履行了一个党员的岗位职责，为西环高铁把关质量;甘于奉献的“纤夫”—东环线供电设备维修工区工长杨光旭，一位不怕辛劳，敢为先锋的好党员，任务再重、时间再紧、环境再恶劣，也阻止不了他勇往向前，完成任务的决心，为了运送重达几顿的电缆，在雨季中前行，甘做“伏尔加河上的纤夫”，保证了西环高铁天窗的施工。
海南西环高铁的顺利完工，离不开咱们广大铁军连续数月来的奋力攻坚克难，虽然面临着人员少，时间紧、环境恶劣、任务重等困难，但是为了西环高铁的按时完工，他们不分昼夜，拧成一股绳迎难而上，时刻准备着为西环高铁保驾护航。
