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金融资本相中物流业的市场前景，纷纷一掷千金进军物流产业。但如何投资到物流业中的潜力股，还需练就一双火眼金睛。近两年来，与物流快运、快递行业相关的投融资活动越来越多，可谓是风生水起。

1月4日，新年假期后的第一个工作日，新疆众和股份有限公司物流园区内车水马龙。当日，该园区卸货148车、出货135车，创下园区运营以来日卸货量和出货量的最高纪录。近年来，新疆铝工业发展迅速，物流运输量大幅增加，但由于新疆距离内地较远。

“必须得卖好车，否则生意越来越不好干了。”日前，广西一位重卡经销商说。随着国家投资政策退潮，以往凭借工程用车乘风破浪的重卡车企迎来拐点。自2013年以来，电商巨头纷纷下沉至线下物流建设，让以快递、冷链为代表的物流需求呈现快速增长。

2014年，东风商用车有限公司销售汽车15.7万辆（卡车和客车），中重卡销售15万辆，其国四商品市场份额保持行业领先。 2015年，东风商用车有限公司将继续深化营销转型，巩固扩大国四商品优势，把握市场变化的机会，不断提高客户满意度。

发改经贸[2014]2933号各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团发展改革、财政、商务、税务、交通运输、公安、食品药品监管、人民银行、证监、质量技术监督部门：近年来，随着居民消费水平的提高和食品药品安全意识的增强，我国冷链运输物流需求快速增长。

高昂的物流成本，一直是制约物流企业发展壮大的重要短板。如何有效降低物流成本，也成为行业企业的重要课题。本文作者从企业角度出发，提出了物流成本控制的主要原则与策略。

2015年已经来到，商用车市场将面临哪些大事？1、国四：钟声正式敲响按照工信部2014年第27号公告要求，2015年1月1日起国三柴油车不得销售。对于2015年的商用车市场，柴油车国四排放标准在全国范围内实施是第一大关注点。

现在的我们可能想象不到到皮卡车问世时的样子，只是偶尔还能从些纪录片看到它们的踪迹，今天我们就带来一款古董皮卡-1929年福特A型敞篷皮卡。《经典车》福特公司自创立之初便开始销售商用车型。福特当时为市场提供的两款皮卡和一款厢式车，均采用的是乘用车底盘。

梁先生是南宁一家修理厂的清障车司机。1月6日，他将一辆抛锚越野车拖到坛百高速那桐出口处时，被稽查人员拦下，并被要求写下一份不再在此高速公路施救的保证书才放行。稽查人员回应，梁先生的清障车不具备高速公路救援资质，此举是为保障高速公路的通行安全。

公司成立于2012年，是一家以坚果、干果、茶叶、休闲食品的研发、分装及网络自有B2C品牌销售的现代化新型电子商务企业。 “三只松鼠”主要是以互联网技术为依托，利用B2C平台（阿里、京东等）实行线上销售。

目前，全球大宗商品市场呈萎靡态势的社会背景下，中国天然气产业却一直保持上升态势，而价格相对灵活的LNG行业更是迎来投资热潮。因此使得LNG下游市场竞争不断加剧，或将掀起一场行业洗牌热潮。

在2015年成为新的热点之前，我们有必要了解这个新概念究竟是什么含义，它和其他互联网概念间到底是什么关系。 2013年4月，德国政府在2013年4月的汉诺威工业博览会上正式推出提出“工业4.0”战略。

面对严寒季节，城市中正有一个困难群体：需要帮扶的老人、贫困学生、以及城市打工者，迫切的需要社会给予他们以关注。南京依维柯作为一个有责任的企业，积极的投入到社会公益活动中。

中国重型卡车市场未来五年预计将保持平稳低速发展并步入“微增长”时期。而在2015年，受国家宏观经济“结构性减速”、GDP增速持续放缓以及市场趋于饱和等因素影响，重卡销量预计将有10个百分点左右的降幅。

日前，中国科学院预测中心（以下简称预测中心）发布了2015年集装箱运输业前景分析报告，公布了全球20大集装箱港口排名，其中中国上海、深圳、香港、宁波、中山、青岛、广州、天津港口（按吞吐量进行计算）跻身前十。

深圳市亚风速递有限公司被全峰快递收购之后，亚风快运确立了全新的平台型发展战略，以连锁加盟模式打造亚风快运品牌。快递与快运的结合为企业降低营运成本同时，提高了客户综合服务能力，全新的亚风快运很快受到市场认可，网络扩展迅速。

“我们认为，柴油车在中国的春天就要来了。柴油车排放标准的提升、燃料消耗限制的要求和清洁柴油技术的进步，会为柴油车在中国的推广带来前所未有的机遇。”近日，由汽车技术及服务供应商博世发起的“清洁柴油SUV驾乘体验会”在昆明举办。

中国物流业告别了眼花缭乱的2014年，迎来了精彩纷呈的2015年。新的一年，进入“新常态”的我国物流业，有一些趋势值得关注。● 总体运行大趋势：常态趋稳 动态调整经过连续高速增长之后，我国物流业增速自2012年以来一路放缓。

随着2015年的脚步到来，2014年6月份被国务院提出的“要加大冷运物流基地建设，确保2015年能建成一批大型物流基地”的规划也开始逐步实施中。以顺丰冷运为首的多家冷运公司也是不断地在为了建设现代化，专业化，规模化的物流基地而努力。

据悉，在不久的将来，天然气汽车的出路将打开，特别是天然气商用车将受益匪浅。日前由国家能源局编制的天然气“十三五”规划已经通过评审，上报国务院等待批复，预计不久后将对外公布。