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不随波逐流,志高瞻远瞩——中国卡车文化新定义

2015-09-09 16:57:28
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在北美等一些国家中,卡车被当地文化所包容,形成独一无二的“卡车文化”。卡车地位同乘用车所匹敌,时常会将其装点为五彩缤纷的彩绘艺术,设置各种惊险刺激的卡车拉力赛,卡车障碍赛。同时卡车司机也是一份被人们所尊重的职业,总是给人们留下爽朗健谈、乐于助人的深刻印象。而中国与之相比,“卡车文化”一词并未获得人们的认同,卡车司机也始终被打上“低端蓝领职业”的标签。在中国向着国际化快速发展的今天,“卡车文化”也应该同发达国家所接轨,被重新定义。

国际化的卡车文化差异

 中国卡车司机受教育程度普遍不高,生活压力比较大。高强度的劳作奔波,也让他们无暇关注“卡车”与“文化”,使两者之间难以产生共鸣。在北美国家虽然卡车司机受教育程度也不是很高,但源于生活理念,工作方式的不同,促使他们更加关注产品文化信息,无论从外观,内饰、动力,科技领域需求与国内都有所不同。这也是国内外卡车文化迥异的根源,也是企业无法突破重塑中国卡车文化的基本原因。

国内卡车文化发展萌芽期

 其实,中国也并非不是没有自己的“卡车文化”。在改革开放的年代,卡车在社会主义建设、城市发展中占着举足轻重的地位,卡车司机的职业也被当时的普通工人所羡慕,会开车成为多少人无法想象的专业技能。但这都是卡车文化的发展初期,也算是中国特有的“卡车文化”,但时代的久远,科技的落后,此时的卡车文化与国外相比也只能是发展萌芽期。

国内卡车文化新定义

现代的“卡车文化”远远不止会开大汽车这么简单,而是更加偏向于卡车新技术的研发创新,提升产品品质、舒适性,充分体现卡车企业对卡车人的关爱。如今国内卡车文化发展处于迷途时期,但庆幸的是我们已有卡车企业认识到文化对于行业的发展,产品的推出不在单纯商业化,而更关注了卡车人的关爱。

力帆时骏集团作为国内卡车自主品牌,具有国际化的视野,始终试图改变卡车文化在国内缺失的短板。他们这样定义中国卡车文化,服务是重要的,可以说如今市面上任何产品,离开服务它可能就无法生存。但我们定义的服务是客户服务,并不是单纯的产品服务,我们要打造一个真正的客户服务体系。我们要在原有的产品服务基础上进行升级,更加注重用户的产品体验,产品的创新下线更多的是体现对于卡车人的关爱。

力帆时骏集团在产品理念上突破创新,3D技术、车联网技术的应用,以及整车解决方案的推出,让卡车人在行驶的过程中感受科技带来的方便与企业对用户的关爱。

同时力帆时骏集团更是开展了“关爱卡车人”的活动,开车到偏远的山区为卡车人送去服务与帮助。集团总裁马李斌先生说:我们的产品一定要有自己的文化,不能随波逐流,要肩负产品与科技的不断发展。做有思想,有行动,有服务的新型卡车企业,重新定义中国卡车文化。

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