在2015年国家电网车辆采购中，中兴威虎TUV再次中标，继2014年后，再度牵手国家电网，喜获536台订单。目前，整装待发的威虎TUV皮卡正在陆续向分布于7个省市的79家国家电网单位发车交车。
中兴汽车作为国内最早研制出第一台具有自主知识产权皮卡的车企，旗下皮卡产品威虎TUV自诞生起，便以大气硬朗的外观、强劲的动力核心、稳定扎实的底盘以及完善贴心的服务获得了市场和消费者的一直认同，并多次在公安、工商、电力系统等方面的行业采购中屡获大单。
国家电网是我国电力系统的龙头企业，是国家电力能源的重要保障单位。电力设施分布广、区域复杂是国家电网日常检修维护中面临的最大困难，因此对于车辆的要求十分苛刻。
据中兴汽车相关负责人称，威虎TUV不同于国内竞品车型，是国内首款结合了皮卡与SUV优点于一身的创新车型，不仅拥有传统皮卡车结实耐用、载物空间大等特点，还融合了SUV越野性能好、通过性高的优点，符合国家电网的用车需求，也再度赢得国家电网批量订单。
据悉，此次中标的威虎TUV全部搭载三菱4G69发动机，原装引进日本三菱汽车发动机，技术成熟，质量稳定，通过精心调校与车辆达到最佳匹配状态，能够充分满足国家电网紧急抢修时争分夺秒的速度要求。此外，作为国内首款“皮卡形SUV”，威虎TUV最大的车型亮点就是其SUV级的越野底盘，经阿斯顿马丁公司专业调校团队Prodrive精心调教，具有操控稳、高承载、高安全以及高通过性等特点，能轻松应对大角度坡道、泥泞路段等复杂路况。
自发光运动仪表台、一体化中控面板、高档SUV座椅、多功能方向盘等内饰配置，全面保证了威虎TUV的驾乘舒适性，即使是长时间的户外电力作业，驾驶者也能轻松应对。
售后服务考评也是国家电网招标采购历来的重中之重。中兴威虎TUV的BTB保修服务政策，即产品从前保险杠到后保险杠的保修政策，除了3年6万公里的超长质保服务外，全车211种部件中，整车部件有168个零部件享受质保，实现80%的质保率。相较国内同级产品2年5万公里保修里程以及54%的质保率，远远领先于行业同仁。同时率先建立遍布全国的400余个服务网点，24小时提供援助服务。
