1896年10月1日，位于斯图加特附近坎斯塔特的戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft）写下了这样一个生产记录——“机械驱动载货车、81号订单、第42号车、4马力双缸发动机、整车重量1200kg、载重量1500kg”。 就这样，在世界上第一辆汽车诞生的10年后，戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）又将世界上第一辆卡车带到了这个世界上。
这是世界上第一辆发动机驱动的平板载重车，证明发动机动力亦可用于货运。从那天起，内燃机开始淘汰马匹，成为道路运输的主力军。
这辆车看起来像是一辆二轮运货马车，严格意义上来说，它的确是经由马车改装，车辆的发动机位于车厢下部。戴姆勒在车身前部和后部分别装置了椭圆形钢板弹簧及螺旋弹簧。可不要小瞧这些悬架上的装置哦，在那个年代，路面条件非常差，发动机对于震动很敏感。装置在这辆卡车上的发动机是取自一辆乘用车，这台发动机排量1.06升，是台4马力双缸的“凤凰”牌发动机。通过发动机运转，动力通过皮带轮传递到后桥，卡车得以向前开动。
梅赛德斯-奔驰今年年内将向黑龙江龙运集团交付5台全挂列车Actros 2648 6×4。这也象征着奔驰开始在中国推广双挂列车车型，灵活的双挂运输成为了高效物流发展的“新宠”。在物流行业，双挂列车是“运输模块化”的重要路径之一。
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一辆卡车载货单月最高能行驶多少公里？35000公里？40000公里？不，是56262公里！今日凌晨，志鸿物流发来捷报，挑战车辆粤AS4501和粤AS4506于8月31日分别行驶1753和1413公里，华丽地完成此次极限行挑战最后一跑。
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近日，奔驰对海外媒体透露了其将推出的皮卡车型的更多细节，据悉新车将于2018年正式上市，并基于日产Navara平台进行打造，定位于一款豪华中型皮卡。奔驰皮卡设计效果图奔驰表示，新车型将不是一款美式风格的全尺寸皮卡，而是基于日产Navara平台进行打造的。
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