2013年9月、10月，国家主席习近平分别提出了建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，即“一带一路”。根据战略构想，丝绸之路经济带战略涵盖东南亚经济整合、涵盖东北亚经济整合，并最终融合在一起通向欧洲，形成欧亚大陆经济整合的大趋势；21世纪海上丝绸之路经济带战略从海上联通欧亚非三个大陆和丝绸之路经济带战略形成一个海上、陆地的闭环。
“一带一路”的合作重点内容颇多，包括政策沟通、设施联通、能源基础设施互联互通合作、拓宽贸易领域、加快投资便利化进程等等，这些无外乎对我国投资者最具吸引力。那么，在这些便利条件下，重卡汽车在“一带一路”沿线哪些国家中最具投资潜力呢？
“一带一路”辐射范围涵盖东盟、南亚、西亚、中亚、北非及欧洲，总人口约44亿，经济总量21万亿美元，分别占全球63%和29%。笔者将“一带一路”沿线国家进行分类如下：
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年“一带一路”背景下中国重卡汽车产业发展前景与投资战略规划分析报告》对“一带一路”沿线国家重卡汽车行业的投资潜力进行了具体分析，主要以基础设施、经济指数、政治指数来进行国家评估排名。通过对“一带一路”沿线主要国家基础设施指数进行测算总结出：各个国家基础设施完善程度差别较大，其中匈牙利指数排名第一，而沙特国家排名最后；而在基础经济指数排名中，沙特阿拉伯、俄罗斯、哈萨克斯坦则排名靠前，孟加拉国、尼泊尔等国家排名靠后；从国家基础政治指数排名来看，匈牙利、波兰等欧洲国家政治处于非常稳定的状态，而伊朗、巴基斯坦等国家存在一定的政治风险。
综合以上这些指数的分析，笔者认为，在“一带一路”背景下，沿线国家中匈牙利、波兰、孟加拉国、印度、保加利亚、沙特阿拉伯等国家在重卡汽车行业方面都具有较好的投资前景。
