1月4日，新年假期后的第一个工作日，新疆众和股份有限公司物流园区内车水马龙。当日，该园区卸货148车、出货135车，创下园区运营以来日卸货量和出货量的最高纪录。
近年来，新疆铝工业发展迅速，物流运输量大幅增加，但由于新疆距离内地较远，运力尤其是低成本的铁路运输能力日益紧张，对物流企业而言意味着巨大的发展机会。新疆众和紧抓发展机遇，于2013年6月成立了全资子公司新疆众和现代物流有限责任公司，利用公司乌鲁木齐科技园区的铁路专用线，开展了下站、仓储、配送、包装及大宗材料贸易业务，成为新疆众和新的利润增长点。
新疆众和现代物流公司总经理高伟介绍，2014年，公司货物总下站量超过140万吨，发运量超过5万吨。创下新疆铝行业物流市场新高。
目前，新疆众和的现代物流业务已经拓展至以本园区为中心的200公里范围内。并与昌吉铁路货运中心签订了联合经营协议，共同开展集装箱、氧化铝粉、炭块等铝产业原料及成品到达、发运业务，共同推动仓单质押融资、交易市场等金融物流业务。这个合作模式，已成为中国铁路总公司实施混合所有制改革的一个亮点，有望获得推广。
“今年，我们的重点工作就是推动物流园区建设，力争将园区打造成为新疆电解铝制造企业原料及成品的装卸、运输、配送、仓储等物流环节中心站，推动物流业集约化发展。”对于新疆众和现代物流产业的发展，高伟说，除了大力发展物流贸易产业促进转型升级，还将立足铝产业，积极发展金融物流，为全疆铝工业的加工销售企业提供专业化、高质量的金融产品衍生服务、担保融资等金融物流服务。
