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电商涉足O2O已经成为一种潮流。物流服务能力是O2O链条中至关重要的一环，在一定程度上决定着O2O的成败。苏宁和京东的物流体系服务于O2O业务的举措，应该能给正在或计划发展O2O的电商们些许启示。

2015年6月27日- 6月28日，山西大运汽车销售有限公司隆重举行了《TTT讲师速成训练营》培训活动。山西大运汽车销售有限公司副总经理刘卓志、王敬东、罗晓锋、孙刚，各部门负责人及200余名员工参与了此次活动。

6月24日，总投资22.5亿元的华晨汽车集团金杯车辆公司搬迁改造暨华晨商用车新工厂项目，在位于辽中县的沈阳近海经济区开工建设。本月底，沈阳海达热交换器有限公司的新生产线将启动试生产；下月初，辽宁众联滤清系统有限公司一期工程正式投产。

国家邮政局、商务部近日联合发布《关于推进“快递向西向下”服务拓展工程的指导意见》(下称《意见》),要求进一步健全城乡快递服务网络,加强快递在中西部、农村地区与电子商务的协同发展,促进农村流通现代化。

6月14日，神宇工厂拉开为期一个月的“安全生产月”活动序幕。此次活动围绕“加强安全法治 保障安全生产”的主题，以“两个转变、三个重点”为活动主体。神宇工厂以车间、科室为单位，开展了一次全员4S标准基本知识的培训。

为全面了解和掌握公司共青团工作和当前青年思想状况，响应东风公司团委《关于开展东风青年思想状况调研的通知》的号召，为公司的改革与发展和新时期的团青工作提供准确、可供参考的决策依据，根据公司党委的要求，2015年6月24日。

25日，十堰市市长张维国一行莅临神宇公司视察指导工作。东风特种商用车有限公司董事长、总经理罗元红就东风神宇近期整合建设情况、生产经营工作等方面进行了简要介绍。张维国一行视察了神宇公司的装配线和企业文化长廊，并了解到今年全国商用车市场整体不容乐观。

众包物流在中国几经曲折，变得越来越像“Uber For X”，一个快递版的Uber。“6·18”年中大促，这是一年中仅次于“双11”的电商大型促销节点，配送量虽低于“双11”，但又远高于平时。今年，以京东为代表的平台提出的解决方案就是众包物流。

“在互联网时代，物流市场的产业链环环相扣或彼此渗透，菜鸟网络平台及合作伙伴已经形成你中有我、我中有你的生态链，是一场共生共赢的关系。”6月25日，中国物流学会特约研究员杨达卿在点评菜鸟同快递公司合作关系时表示。

在线电商亚马逊一直把没有实体商店视为自己的一个心结。除了想出五花八门的方式送快递，来缩短寄送时间以外，它还在不断尝试新的方式验证自己的实体店铺计划。从明天开始，亚马逊将在西雅图街头安放数辆名为“Treasure Truck”（宝藏车）的卡车。

日前，国内最大的落地配公司如风达与国内最大的自建物流京东达成合作，为京东旗下全资子公司“京东到家”提供基于O2O业务的众包服务。两大企业强强联手，将通过双方的优势资源互补，为用户提供更加精准、高效的送达服务。

近日，我司首款纯电动载货汽车研发成功，标志着大运纯电动汽车开发工作又上了一个新的台阶。在国务院刚刚印发的《中国制造2025》中，节能与新能源汽车作为国家大力推动的十个重点领域之一，将迎来新一轮的挑战和机遇。

前几天，网友发布了几张华菱星马6方搅拌车的照片，引起了网友的关注与讨论。在目前混乱的搅拌车市场，大罐会因年初的“关于规范混凝土搅拌运输车《公告》管理要求的通知”而终结吗？华菱星马6方搅拌车随着市场的病态发展与竞争激烈，国内厂家的罐体容量都越做越大。

6月26日，公司组织采购部门及相关供应商进行SRM系统培训操作，培训内容涉及如何使用系统进行物资的采购计划接收、送货、结算手续的办理，共147家供应商参与此次培训。

近期坊间盛传一汽丰田汽车销售有限公司（以下简称：一汽丰田）旗下车型锐志即将停产的消息，给广大消费者带来一定困扰。对此，一汽丰田特别提示关心、喜爱锐志的消费者和媒体老师：锐志车型本年度销售计划不变，各项营销举措均在按计划推进中，中长期也没有停产计划。

6月27日，由广汽吉奥承办的“向污染宣战 全国环保媒体总动员”绿色浙江行动在美丽的西子湖畔启动，政府、媒体、企业三方倡议：为美丽杭州高举环保旗帜。作为杭州本地汽车企业，广汽吉奥融合高效、节能的发展理念，始终坚持走绿色、环保的可持续发展道路。

2015年6月28日，开瑞绿卡五十铃动力新品上市发布会在广州中山市隆重举行。来自开瑞绿卡厂商领导、江西五十铃发动机厂领导、活动承办方中山市佳悦汽贸领导以及开瑞绿卡众多新老顾客一同参加了此次上市活动。

6月28日，随着互联网科技日新月异的发展，越来越多的交通工具也开始步入了智能化时代。比如，现在有许多配备智能互联功能的车型都具备了语音控制、歌曲点播、语音输入短信等功能。然而，以上所有这些功能同未来智能化集卡所带来的安全和环保表现提升相比几乎都会变的不值一提。

审计署今日发布的中国兵工集团2013年度财务收支审计结果显示，2010年至2012年，中国兵工集团在重型汽车市场面临激烈竞争、缺乏核心竞争能力的情况下，同意下属北奔公司进行扩产，致使产能严重过剩，扩产项目已完成的1.02亿元投资闲置。