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业界动态

京津冀联合治超:2020年底消除超限超载

日前从在天津召开的2016年京津冀治超联席会议上获悉,到2020年底,京津冀区域要基本杜绝货车非法改装现象,基本消除高速公路和国省干线公路超限超载,实现“协同发展、共建共享、优势互补、联动防控、一体运行”的整体目标。

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今年客车行业销量下滑 三个特点值得关注

对于客车行业而言,2016年无疑是形势严峻、需求转型非常明显的一年。中国汽车工业协会最新发布的数据显示,11月,我国客车产销5.62万辆和5.17万辆,环比增长28.01%和23.37%,同比下降6.06%和9.25%;1~11月。

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新能源物流车如何打造全产业链整合推广平台?

随着新能源汽车后补贴时代的到来,技术发展与运营创新成为当前形势下推动新能源汽车行业进步的重中之重。12月21-23日,由电动汽车资源网主办的2016第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会在深圳盛大举行。

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湘鄂赣三省际交界区域要强化联动治超

近日,湖南省岳阳市、江西省九江市、湖北省咸宁市省际交界区域联动治超工作会在咸宁市召开。会上,三市联合签署《岳阳、九江、咸宁省际交界区域联动治超协议》,在遏制非法改装超限超载车辆和抛撒车辆方面联动,进一步强化湘鄂赣边际区域治超工作。

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八大卡车政策将正式实施!

黄标车淘汰工作将继续 距离2009年初次颁布黄标车淘汰政策过去了7个年头,淘汰还在进行当中。随着政策的步步紧逼,黄标车的行驶范围愈加收缩。 随着国家愈加严厉的尾气排放标准开始执行,停留在早期排放标准的“黄标车”已经越来越不能适应。

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中国电动汽车百人会年度论坛即将开幕

2016年12月23日,中国电动汽车百人会召开新闻发布会,向媒体记者介绍即将于2017年1月14-15日召开的中国电动汽车百人会论坛(2017)。中国电动汽车百人会理事长陈清泰、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高出席了发布会。

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别再傻了!汽车临时牌照并不是免死金牌

明明已经申领了正式号牌,却依然悬挂临牌,且在高速上超速99%。日前,浙江小伙祝某因多项违规,车被暂扣,驾照被记25 分,罚款1200元。一、什么是临时牌照?临时牌照是指在机动车未取得公安交警部门核发的车辆牌照之前,作为车辆合法上路行驶的证明。

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11月商用车产销最新数据 产销增幅均破10%

11月,在商用车主要品种中,与上月相比,客车和货车产销均呈快速增长;与上年同期相比,货车产销保持较快增长,客车产销依然下降。具体数字来看,11月,商用车生产37.26万辆,环比增长24.54%,同比增长18.68%;销售34.85万辆,环比增长13.98%。

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排放升级 商用车国五排放标准实施倒计时

今年年初,国家环保部和工信部共同发布了《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》(以下简称《公告》)。《公告》指出:根据油品升级进程,部分区域实施机动车国五标准。同时,《公告》也正式明确了我国全面实施机动车国五标准的时间表。

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特斯拉将对充满电后霸占充电站的车辆收费

特斯拉于在官方网站上发布了公告,宣布将对充满电后不将车辆移开仍霸占充电站,耽误他车充电的车辆进行收费。特斯拉表示此举并非为了营利,而是为了提高客户满意度。自特斯拉入华以来,时常发生有车主在需要充电时发现充电站旁有已经充满电的车辆占着位置的情况。

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ABS防抱死刹车系统,让你刹车的同时灵活转向!

关于ABS,你了解多少?ABS即制动防抱死系统(antilock brake system)的简称。装有ABS系统的车辆在打滑的路面上制动过程中行驶时,可保持车辆的可操作性,紧急制动时仍能转动方向盘,绕开障碍物,从而避免发生事故。

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搜狗知音引擎布局智能车联网驾驶安全

随着物联网和人工智能的发展,车联网已经成为互联网企业、汽车厂商等争相布局的重点。日前,国内人工智能行业领先者搜狗公司抢先发力,与四维图新、飞歌展开合作,由三方共同研发的高智能车联网软硬件解决方案,已成功应用于飞歌最新的G8Ⅱ后装智能车机并在行业率先实现商用。

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彩虹无线推出首个车联网数据采集企业标准

企业标准有其限制所在,因而彩虹无线需要给自己找到足够多的合作伙伴。上周工信部指出,随着信息技术的发展,数据已成为国家基础性战略资源,成为拉动技术进步和产业发展的强大引擎,也必将催生数字经济时代的到来。可以看出,大数据应用成为争抢布局的下一个链条。

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国内车桥厂用上3D打印,生产又快又省钱

东风德纳车桥襄阳工厂生产准备周期由至少10天缩短到6小时,生产准备费用由1000元降低至50元原先通过采购定位工装,生产准备周期至少10天,如今用3D打印技术只需6个小时就能完成,并且每批次产品的生产准备费用由1000元降低至50元。

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搭载无线快充技术的公交车在瑞典使用

2016年12月7日,搭载庞巴迪PRIMOVE无线快充技术的斯堪尼亚混合动力公交车在瑞典南泰利耶市755号公交线路投入商业运营。这是无线快充技术在北欧地区的首次商业应用,以此验证非接触式充电在极端寒冷气候,积雪环境下的性能稳定性。

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别不信!开车接打电话危险比酒驾高五倍

近日,小刘在开车时接听电话,发生了严重的撞车事故,给她一生留下了恐怖的阴影。民警对小刘进行了批评教育,给予小刘记2分、罚款100元的处罚。看着买了不到一年的爱车因为接听一个无聊电话而撞得面目全非,修理费需要上万元,小刘欲哭无泪,肠子都悔青了。

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南通货车注意:下月7日S225通州路段禁行

通州区公安局交警大队昨天发布通告,为进一步加强通州境内225省道以及周边部分道路交通秩序管理,确保道路交通安全畅通,从明年1月7日起对通州境内225省道、洋兴公路、石江公路等部分路段施行重型货车、挂车禁行管理。

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这八种行车行为要注意 违章一次就扣12分

开车的朋友都知道,驾驶证在一个记分周期内只有12分,如果违章不小心扣完了就不能继续开车上路了,如果扣分2分或者3分的朋友可能还有下次小心的机会,但是有几种情况一下子就扣12分,让你一次回炉再造,可要小心了。

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西安紧跟步伐 下月进入"国五"排放时代

近日,陕西省西安市多部门召开新闻发布会,就“国五”排放标准按照国家要求,将在2017年1月1日起分段实施。据悉,自2017年1月1日起。

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好消息!自驾车房车旅游有望“上路”

2016年12月13日消息:近日,国家旅游局会同国家发改委、工信部、公安部、财政部、国土资源部、环保部、住建部、交通部等11部委联合印发《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》,合力推进自驾车旅居车(又称房车)旅游持续健康发展。

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新能源汽车与智能驾驶技术论坛在京召开

近日,由科技部和北京市人民政府共同主办,北京市科委承办的“2016中国(北京)跨国技术转移大会暨第三代半导体国际会议”在北京国际会议中心召开。作为大会的专题论坛,“新能源汽车与智能驾驶技术论坛”以“新能源汽车与智能驾驶”和“新能源汽车配套技术与服务”为主题。

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新能源汽车动力电池回收利用管理办法

为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,工信部近日组织编制了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿)。对设计、生产及回收责任进行了划分,并提出了综合利用废旧蓄电池的相关办法以及监督管理体系。对必要的违反规定的企业实行严厉处罚等。

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提高准入门槛 新能源汽车补贴新政渐行渐近

据报道,2016年新能源车补贴政策有望在12月上旬发布,新的国补政策将比此前的版本出现较大变化。有业内人士表示,在此次的调整中,电动物流车和三元电池有望成为后期市场两大受益方向。受此消息影响,近日,沉寂已久的新能源概念出现异动。

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商用车步乘用车后尘合资 核心技术依赖国外

“造卡车是小学水平,造轿车是大学水平。”这曾是中国汽车界当年的一句名言,言外之意是当时中国能造卡车,但不具备造轿车的能力,所以发展轿车工业要走合资道路,以市场换技术。

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交通运输部:严重超限超载车辆同比下降57%

6日,交通运输部举行新闻发布会。会上透露的信息显示,超限检测站点检测车辆的超限率同比下降了34%,严重超限超载车辆同比下降了57%。 自9月21日启动新一轮治超工作以来,交通部与有关部门共同配合,取得了积极成效。

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征求意见 合资车企中方股比不低于50%

12月7日,国家发改委网站发布公告,对《外商投资产业指导目录》(以下简称《目录》)修订稿公开征求意见。其中,在汽车合资方面规定,中方股比不低于50%,同一家外商可在国内建立两家(含两家)以下生产同类(乘用车类、商用车类)整车产品的合资企业。

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服务一流 为客户排忧解难 风雪无阻 时代先行

11月的黑龙江,气温零下22度,大雪纷飞。就在这大雪封道天寒地冻的季节里,福田时代服务站发生了一件温馨的事情。11月15日上午十点半左右,福田时代大庆岩油服务站接到一个客户的求救电话,客户的车辆在行驶过程中突然加不上油,周边又没有修理厂,并且距离市区远。

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京津冀保险公司获准跨区域经营 赔付或一体化

据报道,伴随京津冀协同发展的推进,保险业服务协同发展配套体系也在酝酿当中。近日,保监会连发两个征求意见稿,拟对京津冀保险企业和保险代理机构实行跨区域备案经营。未来,保险公司有望在京津冀三地开展业务,不仅扩大了经营区域,也给此间民众带来众多利好。

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为什么手刹不能一拉到底 原来有这多门道

最近的几场雪,让身在北方的人已经感受到了寒冬的威力。不知各位开车的小伙伴们有没有发现,每天早上开车时,手刹变得异常难放下。手刹作为辅助制动,在平时开车停车中是要经常使用的,但是很多车主对手刹的使用仅局限于拉跟放,特别是机械手刹。

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智能网联汽车 产学研合作难题如何破

日前,我国分别正式启动了车用77-81GHz毫米波雷达和车车通信LTE-V技术频率划分的研究试验工作,在推动智能网联汽车发展的道路上又迈出了一小步。值得注意的是,该研究工作的参与者不仅包括整车和相关零部件企业,还容纳了通信企业、互联网科技公司和研究机构等。

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