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作为我国九大名关中唯一具有通关功能和对外联络的国际性口岸。友谊关口岸正在成为中国与东盟人流、物流、资金流、技术流、信息流的陆路黄金大通道。但“一带一路”陆路口岸万里行记者近日在这里采访时注意到，由于基础设施布局不合理和人为限制，影响了通关效率。

近日，中商情报网发布了《2015年上半年中国物流业细分市场分析》，该报告从公路货运市场、铁路货运市场、水路货运市场、航空货运市场、快递服务市场五个物流细分领域概括分析了上半年物流业情况，比较全面，值得一读。

小编最近不知怎的，眼前老是浮现出一些物流业的老祖们的形象。自盘古开天地、女娲补天到伟大祖国的胜利日大阅兵，无论丰满的历史人文，还是骨感的现代文明，物流的作用始终超乎你我现象。

危化品行业这个“小圈子”再次进入了公众的视线。这个产业链条以及其背后的重化工业，长期以来是多个沿海城市在其区域发展中支柱产业的选择。“辽宁、山东、河北都是靠海发展重化工业，只是比天津晚几年。

为配合纪念抗战胜利70周年大阅兵和田径世锦赛等重大活动和赛事，华北地区电商配送将不同程度受到影响。多家电商平台贴出公告称，8月20日至9月5日期间，寄往北京、天津、河北地区的快递将受到不同程度的影响，部分地区将出现配送延迟的情况。

随着新版GSP的实施，相关部门需要制定实施细则和标准，并逐步完善监管措施。要加强对医药冷链方面的监管，规范冷链运作，以此来保证低成本运作，避免“断链”情况的出现。冷链管理是药品流通的重要一环，贯穿供应链管理全过程。

2013年的山东毒快递事件让人们意识到，快递运营模式中，存在的漏洞和监管缺失，可能会让一份包裹成为致命快递。为此，相关部门制定了“收寄验视制度”，并加大执行和监管力度。但就在几天前，西安又有多名快递员，因包裹中流出的不明液体而“中招”。

此文所讲的运输中的零担业务有别于德邦华宇系的运输模式，德邦与华宇的零担运输业务全部是在自有体系内完成的货物流转及订单信息的传递，整个运输环节中的订单信息传递都是通过自有信息系统完成的传递交接。

自2008年爆发环球金融危机以来，欧美经济一直乏力，国际贸易增长速度持续减缓的情况下，全球航运版图发生变化。无论从三大航运板块中的集装箱、干散货，还是液体散货中任何一项来看，都显示出世界航运的重心开始出现由西方向东方移动的趋势。

1、国外开始逐渐关注医药空运市场近年来，印度已成为最热门的药品生产商。在生物技术领域，全球一些最知名的企业已经落户印度，该国也是医药行业快速增长的国家，每年估计以10%的速度发展。这必然要求各种运输方式提供完备的解决方案，特别是空运业。

7月份，交通运输主要指标运行有喜有忧，与6月份相比，客货运增速均有所回升，港口外贸吞吐量延续向好态势，但港口生产总体放缓、投资增速继续回落，交通运输经济运行形势仍比较复杂。

近年来，在国家相关管理部门对物流业的不断治理过程中，很大程度上削减了物流业“审批多”、“行路难”、“税负重”等顽疾疯长的态势。但随着物流业高速的粗放式发展，导致“大吨小标”、“假国四”等行业问题迟迟没有得到全面解决，在新的监管之下。

8月25日，在东北事业部辽阳市佟二堡村内，德邦企业发展办公室高级副总裁崔维刚、华北经营本部副总裁刘建青以及快递本部副总裁韩永彦，一起与合伙人王先生完成了签约剪彩仪式。

家里空调把氟里昂换成环保的碳氢制冷剂，每年能省600多度电费，不花钱置换环保空调，还能换取“碳币”奖励，在网上置换卷纸等生活用品，江苏老百姓或能率先享受这样的好事儿——记者昨天从有关部门获悉。

2015年6月，伴随着国企改革政策利好频出，国内三大航货运整合的消息再度被传出并被热议。虽然随后官方予以否认，但这又一次反映出国内航空货运业亟待改革的现实。事实上，近年来不断传出的航空货运业转型、合并的消息，也反映出航空货运业多年以来发展的困境和改革的迫切性。

2015年8月11日，阿里跨境电子商务研究中心邀请国内专家学者，举办了“一带一路”与跨境电子商务专题研讨会。对外经济贸易大学王健教授主持了研讨会，并做了以下发言：中国在电子商务发展过程中为全世界做出了一个非常好的榜样。

在天津滨海新区发生爆炸后，这个跻身全球最繁忙港口之列的城市已恢复运转，但一些物流问题依然存在，已有企业管理层及分析人士称，他们在获取所需货物及大宗商品时面临障碍。爆炸地点附近的政（府）机关与企业表示，当地的相关业务正在恢复正常。

8月27日，物流时代周刊获悉，蜂网失信平台作为一个第三方平台，自上线以来，“黑名单”记录已经增至3582人，其中包括快递员、快递管理人员和收发件人。据悉，蜂网投资有限公司成立于2013年12月，由“三通一达”（申通、圆通、中通和韵达）共同投资。

8月23日举行的第14次中国－东盟（10＋1）经贸部长会议成果丰硕，中方与东盟进一步明确了共建21世纪海上丝绸之路的途径、路径、领域和努力方向。中方还就进一步加强中国－东盟经贸合作提出八条务实措施，使“一带一路”倡议在经贸领域落到实处。

生鲜是在零售O2O的范畴，生鲜的风口来了，很大的原因是来自于 O2O 的发展对传统零售平台的影响, 也离不开同城物流的专业化升级。本文作者翼家通-宅配管家创始人吴承东，结合自己的实践，将一些想法分享给大家。

一直以直营模式坐上公路运输老大位置的德邦物流，最近悄然改变了扩张模式，推出事业合伙人计划。“我们打算在目前网络暂未覆盖的中高潜力区域上，开放快递以及部分区域的快运双业务，作为直营网络的补充。”德邦物流董事长崔维星对《第一财经日报》记者透露。

近日，中国船级社在武汉召开了《液化天然气燃料加注船舶规范》(以下简称《规范》)评审会，据悉，该规范预计于2015年9月正式发布，届时，将成为全球首部LNG加注船规范。

天津港危险品仓库特别重大火灾爆炸事故发生后，天津海事局经与天津港口集团多次核实：爆炸事故对港口作业人员、设施影响较小，设施经修复后可正常使用，除汇盛码头外的其他码头作业基本恢复正常。

位于市中区安谷镇七星村的乐山制梁场主要负责成贵铁路客专1标459孔箱梁的预制任务，其中32米箱梁391孔，24米箱梁68孔，工期为29个月。今年7月19日，该制梁场顺利通过全许办铁路专用产品生产许可部审查认证，成为成贵铁路乐山段首个通过认证的制梁场。

据央视等多家媒体报道，云南省物价局近日决定提高26条高速公路车辆通行费收费标准。对此，舆论议论较多。而云南省交通部门解释说，调高收费的原因是经营困难、发展困难、筹资困难、引资困难以及补助困难。虽然当地给出了理由，但笔者以为，这些理由其实经不起推敲。

红网岳塘站8月17日讯（分站记者 胡旭丹 通讯员 胡珍）为加强联合会的工作职责，推动现代化物流业的发展，促进商贸流通业的繁荣，及时了解各企业在运营过程中所遇到的困难和需求，整合优势资源，提升专业服务，8月14日下午。

8月17日消息，亿邦动力网最新获悉，日前，跨境电商拉拉米已引入A轮5000万元融资，并计划明年在新三板上市。拉拉米官网拉拉米官网截图据亿邦动力网了解，拉拉米这轮融资的投资者分别为上市公司搜于特和盛坤聚腾，投资金额分别为4500万元和500万元。

8月6日上午，在河南保税物流中心，新西兰邮政首席执行官Brian Roche先生一行就新西兰产品及毛利文化O2O项目、巴西专线出口项目、海外仓、新西兰邮政跨境电商业务等项目，与河南保税物流中心展开全方位合作探讨，现场签约合作协议。

一分钱难倒英雄汉。双十一前期筹集数以万计的垫付资金，备货应对“双11”大流量，对各大电商商家来说都压力不小。为缓解电商商家对年终大促高峰期的资金需求压力，近期，顺丰推出了为期7个月的备货融资“零利率”优惠。

昨日，中欧（厦蓉欧）、中亚国际货运班列正式开行。厦门市领导郑云峰、黄强出席发车仪式。据悉，昨日开行的两条班列，是国内惟一由自贸试验区开出的中欧、中亚班列，形成“海丝”与“陆丝”的无缝连接。