2024年，生态环境部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、交通运输部联合印发了《关于推进实施水泥行业超低排放的意见》，明确产品运输优先采用清洁运输方式，水泥行业运输装备的新能源化升级成为行业发展的必然选择。
在此背景下，远程积极响应国家政策，推出了远程X7E纯电牵引车，凭借绿色环保、高效节能的显著优势，成为众多水泥行业客户降本增效的不二之选。去年，湖北某客户批量采购远程X7E纯电牵引车，首批10台车辆经过几个月的实际运营，经济性优势明显、出勤效率高，赢得客户高度认可。近期，第二批15台车也将迎来交付，客户表示：“远程X7E纯电牵引车能耗更低，与其他品牌电动重卡相比，单公里能耗成本可节省近19%，续航和补能也完全满足运输需求。”
超低能耗、高效出勤
每公里能耗较竞品低19%
湖北客户主要运输货物为砂石骨料，单程运距约21km，路况以平路为主，部分路段会经历起伏、上下坡，对车辆的动力性有一定要求。得益于全栈自研动力链的加持，远程X7E纯电牵引车峰值马力超600Ps，上坡路段也能轻松应对。
客户最关心的经济性方面，远程X7E纯电牵引车采用2代节能控制策略，可按景匹配VCU策略，通过智能挡位切换和能量回收进一步降低整车能耗，同时匹配热管理域控制技术，实现能耗的全面优化。在实际运营过程中，远程X7E纯电牵引车单公里电耗低至1.07kWh，较竞品节省近19%。按照目前每天跑3-4趟、平均运营150km计算， 25台车全部投入运营后，5年仅能耗成本即可节省84万，跑得越多省的越多，帮助客户实现效益的最大化。
值得一提的是，客户此次购买的远程X7E纯电牵引车搭载423kWh大电量电池，再加上车辆能耗低，续航里程更长，且匹配双枪充电，约1小时即可满电，每天仅补能1次就能满足运输需求。客户表示：“即使是在高峰期运输，我们也没有续航和补能的焦虑，运营效率有保障。”
安全舒适、轻松驾驶
赢得驾驶人员点赞
除经济性之外，远程X7E纯电牵引车在安全、舒适及操控性等方面也备受驾驶人员的青睐。
整车拥有行业最优的前下视野，搭载360度全景影像，匹配电动电加热后视镜，即使在雨雪天气也能快速除雾，确保全天候路况清晰可察，行车更安全。
从驾驶感受来看，驾驶室采用低地板设计，活动空间更加宽松，同时融入家居空间设计理念，皮质软包内饰、多功能气囊座椅等，有效缓解长时间驾驶的疲劳感，同时采用AMT控制策略，换挡、超车更轻松。驾驶人员表示，整体开起来比较舒服，操作流畅。自动大灯、10吋车载娱乐终端、EPB一键启动等智能配置，简化操作流程，为驾驶人员带来更加舒适的驾乘体验。
客户认可是产品实力的最好证明，远程X7E纯电牵引车展现出的低成本、高效率，精准地契合了水泥行业客户对于低碳环保运输、降本增效的迫切需求，将帮助广大客户实现效率、成本双赢，助力行业迈入更加绿色、经济、高效的运输新时代。
