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汉马动力缸内制动使用方法 省油才是硬道理

06-02
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汉马动力是华菱星马自主研发的高效新型发动机产品,获得发明四十多项,填补了我国在自主研发节能、环保大功率动力总成方面的多项技术空白,尤以先进的缸内技术深受市场欢迎。

但是很多卡友对汉马动力的缸内制动操作不规范,影响了它的使用效果。接下来,小编就为大家解锁汉马动力缸内制动正确的操作规范:
1. 启动车辆前应确保发动机制动器处于关闭状态。
2. 在发动机温度达到50℃以上,发动机制动器开关打开后,当驾驶员:松开离合器踏板;并且松开油门踏板;并且发动机在档时(不是空档);发动机转速高于1100rpm,发动机制动器才会开始工作。
3. 发动机转速低于1100rpm、驾驶员踩下离合器踏板或油门踏板时,发动机制动将立即解除。
4. 发动机转速对发动机制动效果具有重要影响:发动机转速越高,效果越好,但最高转速不允许超出1900rpm。为达到最佳制动效果,建议保持发动机转速接近1900rpm。当遇到紧急情况时,驾驶员应同时踩下制动踏板(即脚制动),此时制动功率会叠加,制动效果会更好。发动机制动器是缓速装置,不是停车装置,不适合用来停车或驻车。
5. 上坡档位也适用于下坡档位,遵守以上几点,无需使用行车制动便可安全抵达坡下。
6. 发动机制动模式下,发动机停止喷油。发动机制动器对发动机没有损害,使用绝对安全可靠。发动机制动器关闭时,不影响发动机正常使用工况和油耗。

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