深圳市邮政管理局统计，今年1-8月，全市快递服务企业业务量累计完成16.20亿件，同比增长30.21%；业务收入累计完成233.63亿元，同比增长34.59%。伴随着业务收入的持续高速增长，深圳快递业“出海”意愿进一步增强。
快递业务收入连续五年稳居全国第二
深圳市邮政管理局相关负责人表示，深圳快递业务量近年保持年均30%以上的增幅快速增长，业务量自去年开始跃居全国各大城市第三位，而业务收入至少已经连续5年稳居全国第二。在快递业务量持续高速增长的背景下，快递服务水平保持平稳上升趋势。
数据显示，今年二季度，深圳“12305”邮政业消费者申诉电话、申诉网站，共收到快递业务有效申诉2044件，比上年同期减少862件。6月份，全市快递服务有效申诉率为百万分之3.36，同比下降24.97%。快递服务百万件快件的有效申诉率，低于全国快递服务有效申诉率平均水平（3.97）。
分析认为，伴随着业务量的高增长，各快递企业加快建设快件处理中心、集散枢纽，末端服务能力持续提升。业内典型的“入厂物流”“区域性供应链”等服务模式开始普及推广，快递业与现代制造业协同合作不断深化。快递企业加快发展快运、冷链等物流服务，服务品类向着生鲜农产品、易腐食品和医药等高端品易逝品扩展，业务量、业务收入增长协同性呈现走强趋势。
行业着力发展智慧物流
目前国内快递行业整体仍处在劳动密集的低效率阶段，但从全球快递行业的发展趋势来看，快递行业将由劳动密集型转为技术密集型。为加快企业转型升级步伐，快递业不仅在完善自身快递物流业务，同时也在积极借助大数据、云计算、物联网、无人机等核心科技发展智慧物流行业。
顺丰最早提出和布局物流领域无人机应用，并在2013年开始测试无人机投递包裹。截至2017年2月，顺丰申报和获得在无人机领域数量达111项，包括发明51项、外观6项。今年7月，其大型无人机网络首度曝光。按照顺丰设想，未来通过“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网，将实现36小时通达全国，即便是地形复杂或偏远地区也不例外。
另一家成长于深圳本土的速递企业——跨越速运也是依靠科技创新成为市场“黑马”。跨省最快8小时送达的运送时效，令行业瞩目。据悉，该公司近年每年在研发上投入逾亿元，拥有超过500人的IT团队，在数年前已建立完善的ERP物流系统，并拥有强大的数据分析功能，已逐渐向人工智能化、机器人抓取分发快件发展，全面开启智慧物流2.0时代。
深圳市邮政管理局透露，深圳快递行业技术水平正在逐步提高。预计“十三五”期间，全市快递服务将全面实现信息化全程跟踪，企业生产设施与作业设备信息化、自动化全面提升。规模以上快递企业分拨中心标准化、机械化作业比例可达到100%。同时，智能快件箱将得到全面推广。
行业“走出去”意愿增强步伐加快
今年2月由国家邮政局发布的《快递业发展“十三五”规划》指出，鼓励重点快递企业以服务跨境电商、伴随国内企业境外发展等为契机，衔接境外物流体系，构筑立足周边、覆盖“一带一路”、面向全球的跨境网络。
眼下，中国快递业已经进入单日亿件时代，当“一带一路”日益成为各领域的共识，中国制造“走出去”步伐加快，为快递企业实施“跟随发展”战略、拓展海外市场创造有利条件。日渐强大的快递企业也加快了“出海”的步伐。
EMS加大与“一带一路”沿线国家邮政的合作，适时开通了直航邮路或水陆路邮路，开辟了更多的跨境电商包裹寄递通道，开放了更多适应电商市场新需求的产品和解决方案。
今年5月，顺丰控股宣布将与UPS在香港成立合资公司环球速运控股有限公司，双方将共计为此投资1000万美元。该合资企业旨在经营推广和开发联合品牌的国际快递产品，分析认为，合资企业的成立有助于中美两家知名的物流企业在网络、规模等方面取长补短，提升效率，共同聚焦B2B和B2C客户的跨境贸易，拓展全球市场。
跨越速运在今年迎来企业成立十周年之后，也正式宣布要“扬帆出海”，目前已经在香港设立海外事业部。按照企业“五年规划”，2018年其业务将辐射港澳台，2019年将在东南亚地区设立海外事业部，2021年继续加速一带一路沿线布局，2022年布局欧美市场，逐渐形成全球化格局。
