资讯首页 业界动态 产业分析 企业动态 新品上市 导购测评 卡车文化 人物访谈 企业专栏 最新资讯
世纪卡车网 卡车资讯

“一带一路”:货运物流不甘落后

03-07
字体大小:

2017年3月1日-4日,中国国际海运网与WIFFA联合会组织“一带一路”东盟拓展:走进新加坡。 

本次访问团由中国国际海运网总经理、WIFFA理事长康树春和WIFFA理事、万联港董事长乐振天带队,由航运物流20余人组团,在中国国际贸促会新加坡代表处、新加坡国际企业发展局、新加坡港务局及SINGEX的大力协助下,拜访了新加坡中国商会、新加坡集装箱货场协会、新加坡PSA国际港务集团、辉联集团等多家机构和公司,参与了新加坡国际企业发展局和SINGEX举办的各项活动,同时,代表团联合参加“LastMileFulfilmentAsia2017展会”,联合对外展示各项服务,对接“一带一路”国际合作。 

设身处地新加坡,实地参观,多方交流,大家深有感触:新加坡不是“弹丸”,而是宝石。“智慧新加坡”,是新加坡2025国家蓝图,对内人心所向,对外全球瞩望。 

东盟是中国最重要经济伙伴,2016年双边贸易额达到5000亿美元,2020年将超过1万亿美元。新加坡虽小,在整个东盟却是领先、高端、重要:一带一路,不可或缺;跨境电商,不可或缺;国际货运,不可或缺。2017年7月,WIFFA将组团访问马来西亚、泰国、越南等东盟国家,希望有机会重返新加坡,加深WIFFA组织及会员公司与新加坡在货运、跨境、投资等领域的合作。

相关报道

新零售时代下物流企业生存之道 新零售时代下物流企业生存之道

2018年7月10日,罗兰贝格发布一份最新报告《新零售下中国物流企业的应对之道》。报告旨在探讨新零售时代下对中国供应链组织方式及物流配送模式带来的深刻变化,并提出未来物流服务提供商在整体竞争格局中所处的位置。

[详情]
最低油耗仅19.21升 2018中国高效物流卡车公开赛广东站彰显节油“真功夫” 最低油耗仅19.21升 2018中国高效物流卡车公开赛广东站彰显节油“真功夫”

从广东佛山仙湖试驾基地到丹灶收费站进入高速,然后从龙江收费站下高速返回,全程90公里,需要经过6个红绿灯。最终创造百公里最低油耗19.21升。在实车实路的比赛条件下,所有参赛选手较日常实际运输过程中百公里油耗平均降低了大约2-3升左右。

[详情]
大宗货物运输结构亟待优化,津冀煤炭运输集中“公转铁”

日前在中央财经委员会第一次会议上,柴油货车污染治理首被提至“标志性重大战役”层面,为进一步调整交通运输结构,减少公路运输、增加铁路运量势在必行。这其中,对于汽运占比高达84.4%的京津冀地区来说,转型更为迫切。

[详情]
快递业绿色化改造提速

《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告(2018)》日前正式对外发布,报告显示,截至2017年年底,全年节约传统纸质快递运单210亿张、节约封装胶带64亿米、节约中转编织袋4亿个。

[详情]
物流成本高、效率低难题如何破解?制度成本降下来

在政策合力的推动之下,我国社会物流成本水平近年来进入下降通道。2013-2016年,工业、批发和零售企业物流费用平均增速为4.9%,较2008-2012年平均增速下降12.1个百分点。

[详情]