快递、物流网络的神经末梢很难下沉到村镇。2015年6月，车货匹配模式还在物流创业领域大行其道，“奔跑到家”凭借村镇级物流这一细分场景拿到梅花的400万天使投资。经试验后其发现，解决不了货源是车货匹配的命脉问题，而村镇物流无人问津主要在于订单密度低，于是改以商流带动物流的方式建立平台。
定位为为村镇超市服务的B2B平台，奔跑到家的模式类似于36氪此前介绍的淘实惠：通过在各个县与当地的合伙人合作渗透到村，以县城为中心串联农村小店做共同配送，建立村镇流通渠道。该公司选择从生鲜、快消两个高频、刚需品类切入。
2010年时中国乡村消费品零售额就达到2.1万亿，但B2B生意具有重运营、地域性强的特点，规模化是个难题。奔跑到家做的是轻资产模式，站点由当地加盟商负责建设，而前者则负责输出运营管理和系统软件。其有三种货源供给方式：从当地一批采购、周边基地采购、撮合体系内加盟商之间商品流通。
对于村内超市老板而言，以往需要早起去乡镇里进货，而奔跑到家做了一道中转，加盟商通过外包车辆为其提供配送服务，用户手机下单即可。此处主打的痛点类似于美菜，不过后者的命题是取代菜贩子，而奔跑到家COO金鹏认为，乡到村的配送服务以往是空白的，重要的是订单密度，目前奔跑到家可以做到单车每次配送10-15个村。
奔跑到家产品截图
金鹏称，加盟商一般有8-10%的毛利，单车货值平均5000元，扣除人力、仓储（县域地租较低）、物流后净利率有3%；目前共有12个在运营加盟商，每日流水20万元，平台方正在尝试抽成和收取加盟费。
团队方面，创始人于辉曾创建城乡物流应用“乡间货的”、题库产品“超星瑞和”、QQ团购；COO金鹏曾负责中铁总公司小货运输处，有10余年物流行业经验。
该公司曾获得梅花天使创投400万元天使投资，天使投资人冯波追加投资，以及来自宏远投资的近千万元A轮融资。
