近日，江苏师范大学环保社团新世纪限塑同盟联合中国矿业大学、徐州工程学院、徐州工业职业技术学院等高校环保社团，共同制订“校园绿色物流”计划，在高校内开展快递包装分类回收，以避免包装物造成的浪费与污染。据介绍，此举属全国首创。
据新世纪限塑同盟负责人、江苏师大传媒与影视学院教授贾广惠介绍，“双11”过后，大学校园迎来快递高峰，导致快递包装物暴增，浪费资源且污染环境。为此，今年11月8日，新世纪限塑同盟启动“校园绿色物流”行动，先后安排社团成员30多人，分片承包学生宿舍楼，按照市场价回购纸箱，收集后送给各家快递公司重复利用；同时将塑料包装物收集后送交塑料厂重新加工利用。两星期以来，已回收纸质包装箱2000多个，塑料包装物120多斤。此举使校园快递垃圾减少四分之一。“校园绿色物流”行动得到了中通、申通、圆通等快递公司和徐州市邮政局、环保局的支持。
据悉，“校园绿色物流”计划在江苏师范大学全校推开后，又得到了中国矿大、徐州工程学院、徐州工业职业技术学院等高校环保社团的支持。
2018年7月10日，罗兰贝格发布一份最新报告《新零售下中国物流企业的应对之道》。报告旨在探讨新零售时代下对中国供应链组织方式及物流配送模式带来的深刻变化，并提出未来物流服务提供商在整体竞争格局中所处的位置。
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从广东佛山仙湖试驾基地到丹灶收费站进入高速，然后从龙江收费站下高速返回，全程90公里，需要经过6个红绿灯。最终创造百公里最低油耗19.21升。在实车实路的比赛条件下，所有参赛选手较日常实际运输过程中百公里油耗平均降低了大约2-3升左右。
[详情]日前在中央财经委员会第一次会议上，柴油货车污染治理首被提至“标志性重大战役”层面，为进一步调整交通运输结构，减少公路运输、增加铁路运量势在必行。这其中，对于汽运占比高达84.4%的京津冀地区来说，转型更为迫切。
[详情]《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告(2018)》日前正式对外发布，报告显示，截至2017年年底，全年节约传统纸质快递运单210亿张、节约封装胶带64亿米、节约中转编织袋4亿个。
[详情]在政策合力的推动之下，我国社会物流成本水平近年来进入下降通道。2013-2016年，工业、批发和零售企业物流费用平均增速为4.9%，较2008-2012年平均增速下降12.1个百分点。
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