资讯首页 业界动态 产业分析 企业动态 新品上市 导购测评 卡车文化 人物访谈 企业专栏 最新资讯
世纪卡车网 卡车资讯

顺丰砸了10亿的嘿客为啥要倒了?

09-18
字体大小:

顺丰砸了10亿的嘿客为啥要倒了?

近日,顺丰嘿客关闭的消息甚嚣尘上,素有社区O2O“黑马”之称的嘿客深陷“马失前蹄”的窘境。而顺丰这次试验O2O的失败,代价是10亿元,这一笔“学费”着实不菲。嘿客的落败,对我们又有哪些可借鉴的店呢?

模式问题重重

嘿客的模式一直饱受消费者诟病,比如消费者进入实体店后,还要触屏选购。我们都知道,互联网的优势是随时随地获取信息、消费,而实体店的优势在于实体商品。如果消费者到了实体店,还要上网看货下单,那跟在家上网网购有何区别呢?这被多数消费者认为“多此一举”。

定位不准确

复杂的购买过程、黑色系店头设计等,都意味着嘿客将老年顾客挡在了门外。嘿客当然可以将目标客户定位在年轻群体上,但实际是:在社区的家庭结构中,老年顾客占的比例相当大,并且关注家人的健康饮食。也就是说,嘿客丢掉了非常重要的客户群。

缺乏竞争优势

无论是产品的种类上,还是价格上,与电商比较,嘿客并没有什么竞争优势。而社区客户大多认为,在没有价格优势的情况下,宁愿选择在电商平台上消费,这样性价比会更高。

成本高,赢利点低

嘿客的成本并不低,包括装修费、员工费、店铺租金、营销成本等,一家单店每年的成本大概是50万。然而,嘿客的赢利点,除了收取上架商家产品手续费,以及一些广告费外,就别无其他了。

当下O2O正热,但是真正砸钱下去的企业并不多,顺丰是少有的一个。然而结果是,曾经风光无限的嘿客现在也面临了倒闭的命运。看来无论对哪家企业来说,O2O之路,都还任道重远啊!

相关报道

一分钟速览交通运输部新闻发布会

6月25日上午,交通运输部举行2018年6月例行新闻发布会。发布会说了哪些事?小编带你一分钟速览。 1.交通部制定了《交通运输服务决胜全面建设小康社会开启全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划(2018-2020)年》。

[详情]
中国物流运力的投资展望 | 普洛斯隐山资本投资总监演讲实录

今年5月11日,普洛斯(GLP)正式宣布设立隐山现代物流服务基金,专注于投资物流生态领域。隐山基金本期目标总额为100亿元人民币,是目前国内首个物流生态领域投资的专项基金。

[详情]
物流业降本增效新招迭出:物流减负 轻装上路

2017年,我国社会物流总额252.8万亿元;货运量达到479亿吨,公路、铁路货运量、港口货物吞吐量多年来居世界第一;快递业务量突破400亿件……实体经济的快速发展催生了日益旺盛的物流需求,作为全球第二大经济体的中国已成为世界最大的物流市场。

[详情]
国家减税降税之后,各地降本增效新招迭

2017年,我国社会物流总额252.8万亿元;货运量达到479亿吨,公路、铁路货运量、港口货物吞吐量多年来居世界第一;快递业务量突破400亿件……实体经济的快速发展催生了日益旺盛的物流需求,作为全球第二大经济体的中国已成为世界最大的物流市场。

[详情]
生鲜配送物流成本高、用户黏度差

蔬菜品质下降、配送不及时、配送站纷纷撤点、顾客无处退款,在海口——社区生鲜配送:“最后肥肉”却成“难啃骨头”从网上下单订购,在家里坐等生鲜蔬菜上门,这已经成了一些繁忙上班族“逛菜场”的日常方式。

[详情]