武汉已有三大火车站，未来拟再建两大火车站。昨日，武汉建设国家中心城市交通规划国际论坛上传出消息，武汉已做规划，拟再建新汉阳火车站和流芳火车站。
武汉市交通发展战略研究院介绍，按照市政府计划，新汉阳火车站将成为武汉西部的综合交通枢纽，在省际铁路方面，主要承担西安―武汉―福州等西北、东南方向铁路通道始发终到列车和通过列车;在省内铁路方面，主要承担并有武天、武潜等城际轨道接入;在武汉市内，主要承担地铁4号线、11号线和17号线的换乘。目前新汉阳火车站还在选址。
流芳火车站是武汉南部的综合交通枢纽之一，是武咸、武黄城际铁路的重要节点;在轨道交通方面，是地铁2号线南延长线和29号线的换乘站;在长途汽车方面，流芳火车站东广场北侧将新建关山长途汽车站，分流傅家坡长途汽车站拆除后的客流;在公交方面，流芳火车站是雄楚大街BRT的终点站。
届时，武汉将形成汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站、新汉阳火车站、流芳火车站等五大综合交通枢纽。在这五大交通枢纽、天河机场、江夏机场、以及公路客运站之间，将通过快速路、轨道交通来加强衔接，提高综合交通枢纽的辐射能力。
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