记者从市发改委获悉，日前，德大铁路线路工程通过动态验收。目前，该铁路已具备开通条件，将于9月28日正式通车。
从9月4日开始，相关单位对德大铁路的线路、路基、轨道等工务设备的运营安全性，以及供变电、接触网、信号设备的稳定性等进行全面的检查验收。经严密审核，验收委员会认为验收范围的工程符合标准。该铁路自2010年6月起开工建设，全长265公里，自德城区黄河涯站引出，东至潍坊市大家洼站。其中，在我市境内66公里，起自德城区黄河涯镇，途经我市德城、平原、陵城、临邑。在陵城和临邑设火车站，并在乐陵市郑店镇和济南市商河县之间设立商河站。该铁路按一级铁路等级设计，为双线客货两用，规划输送能力为每年4000多万吨货物、每日10对客车，该铁路按近期单线、远期双线设计。铁路运行后，将通过大莱龙铁路与龙烟铁路、海(天)青(岛)铁路相连。届时，将形成西接京沪铁路，东到烟台、青岛的铁路大动脉。
6月25日上午，交通运输部举行2018年6月例行新闻发布会。发布会说了哪些事？小编带你一分钟速览。 1.交通部制定了《交通运输服务决胜全面建设小康社会开启全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划（2018-2020）年》。
[详情]今年5月11日，普洛斯（GLP）正式宣布设立隐山现代物流服务基金，专注于投资物流生态领域。隐山基金本期目标总额为100亿元人民币，是目前国内首个物流生态领域投资的专项基金。
[详情]2017年，我国社会物流总额252.8万亿元；货运量达到479亿吨，公路、铁路货运量、港口货物吞吐量多年来居世界第一；快递业务量突破400亿件……实体经济的快速发展催生了日益旺盛的物流需求，作为全球第二大经济体的中国已成为世界最大的物流市场。
[详情]2017年，我国社会物流总额252.8万亿元；货运量达到479亿吨，公路、铁路货运量、港口货物吞吐量多年来居世界第一；快递业务量突破400亿件……实体经济的快速发展催生了日益旺盛的物流需求，作为全球第二大经济体的中国已成为世界最大的物流市场。
[详情]蔬菜品质下降、配送不及时、配送站纷纷撤点、顾客无处退款，在海口——社区生鲜配送：“最后肥肉”却成“难啃骨头”从网上下单订购，在家里坐等生鲜蔬菜上门，这已经成了一些繁忙上班族“逛菜场”的日常方式。
[详情]
