8月13日上午，上海市商务委员会、上海市邮政管理局联合召开上海市电子商务配送与邮政快递末端建设研讨推进会，从电子商务配送的末端建设入手，寻求解决电子商务快递配送问题的有效途径。
随着网络购物的快速发展，物流快递的需求量不断增加，2014年上海市快递包裹总量达到12.8亿件，仅“双十一”期间日快件量峰值1100万件。据估算，电子商务所产生的快递包裹量约占比70%。同时，作为特大型城市，快递配送服务水平无法适应网络购物的需求升级，已然成为阻碍电子商务发展的瓶颈问题之一，也成为影响市民网络购物体验的民生问题。
上海有关职能部门将大力推广创新快递配送服务模式，整合上海丰富的存量资源，筹划开展综合配送服务试点，鼓励有条件的区县、快递企业、电商企业积极参与，努力构建城市共同配送体系，不断提升快递配送的服务水平，推进上海市电子商务与物流快递的协同发展。
2018年7月10日，罗兰贝格发布一份最新报告《新零售下中国物流企业的应对之道》。报告旨在探讨新零售时代下对中国供应链组织方式及物流配送模式带来的深刻变化，并提出未来物流服务提供商在整体竞争格局中所处的位置。
[详情]
从广东佛山仙湖试驾基地到丹灶收费站进入高速，然后从龙江收费站下高速返回，全程90公里，需要经过6个红绿灯。最终创造百公里最低油耗19.21升。在实车实路的比赛条件下，所有参赛选手较日常实际运输过程中百公里油耗平均降低了大约2-3升左右。
[详情]日前在中央财经委员会第一次会议上，柴油货车污染治理首被提至“标志性重大战役”层面，为进一步调整交通运输结构，减少公路运输、增加铁路运量势在必行。这其中，对于汽运占比高达84.4%的京津冀地区来说，转型更为迫切。
[详情]《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告(2018)》日前正式对外发布，报告显示，截至2017年年底，全年节约传统纸质快递运单210亿张、节约封装胶带64亿米、节约中转编织袋4亿个。
[详情]在政策合力的推动之下，我国社会物流成本水平近年来进入下降通道。2013-2016年，工业、批发和零售企业物流费用平均增速为4.9%，较2008-2012年平均增速下降12.1个百分点。
[详情]
