货运APP与物流园区似乎没有什么关系。但是物流园区现在却成为货运App的必争之地。今年以来纷争肢体冲突都在这里发生。为什么？因为物流园区是司机、物流公司、黄牛最集中的地方。那么，货运APP与园区到底有什么关联？园区目前面临什么困境？ 物流园区真能被货运APP消灭吗？如果答案是肯定的，那货运App厉害在何处？如果答案是否定的，那园区发展停滞的原因又是什么？ 园区的出路在何方？大家一方面心中在问，一方面用行动在答。今天我们一起听听天地汇执行总裁何长春说一一
自从2014年某公司在其超过500人参加的战略发布会上宣称要消灭“物流园区”和灭掉“公路港”以来，各地陆续都发生了货运App与物流园区的直接冲突。号称代表未来的货运App在声称要消灭“黄牛”后，开始了消灭“物流园区”，灭掉“公路港”的征途。在货运App眼中，物流园区，公路港，停车场都是旧势力，代表了落后生产力，以囤积土地和资源获利：甚至收取停车费都是不道德的-----看看，都上升到道德层面。
这好有一比。当年打着“大东亚共荣圈”旗号，号称拯救中国人的日本人，在中华大地版图上建立伪“满洲国“：清朝当年是腐朽无能，但不代表日本统治就是中华民族的未来。
