3月25日，内蒙古科技厅党委书记白宝玉一行来集团公司参观考察。集团公司董事、总经理、党委书记王世宏，总工程师周亚伟陪同白宝玉一行参观了集团公司研发中心。
白宝玉一行详细了解了集团公司自主研发的新产品，特别是北奔高机动车辆的研制背景、竞标情况及车辆的优势配置等。
王世宏在介绍了集团公司研发及验证能力后表示，整车及部件的验证能力是汽车企业立足的根本。北奔重汽虽启用了新的研发基地，但在产品验证方面能力欠缺，希望自治区能够在相关政策上给予支持和帮助。
白宝玉表示，北奔重汽作为自治区重点装备制造企业，要在研发能力建设上有清晰详细的规划思路，积极争取外部支持，不断强化提升产品验证能力。内蒙科技厅也将充分发挥政策制定的杠杆作用，全力支持北奔研发能力的提升。
在即将启幕的德国慕尼黑宝马展（Bauma 2025）上，曼恩将携久经市场考验的 24 升 V12 D2862 发动机亮相。该款发动机凝聚了曼恩在动力总成研发方面数十年的专业技术，针对特殊应用需求而进行设计，主要适用于重载工程机械和矿用车辆。
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4月2日，《新华每日电讯》头版刊发《找增量转动能,湖南构建工业增长“第二曲线”》，特别聚焦三一重卡作为企业典范，在寻找市场增量、效益增量和价值增量方面取得的突出成效。
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当油车轰鸣惊扰小区被投诉，当传统轻卡满载货物却在陡坡路段“力不从心”时，中国重汽HOWO新能源轻卡地库王凭借颠覆性的创新性能，强势切入市场，为物流行业注入一剂“强心针”，专治城市配送的各种“疑难杂症”。
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在河北某钢厂仓库出货场地，几卷巨大的钢材正被行车稳稳吊起，缓缓落在一辆等待装载的徐工新能源重卡载货平板上。多台徐工新能源重卡安静地排列在场地一侧，等待依次出发。 没有引擎的轰鸣，只有电机的运转。
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