企业动态

跨境运输征程充满重重考验。

步入五月，温度逐渐升高，生鲜宅配、水果冷饮的需求急速增加，冷链运输正式进入“黄金赛道”。面对日益严苛的运输时效要求与品质保障挑战，中国重汽汕德卡G7H 4x2冷藏车，集动力强劲、安全可靠、轻量化设计等优势于一身，成为卡友征战旺季、高效创富的核心装备。

在城市配送领域，“限高杆拦路虎”、“载重怕磕碰” 等难题频出，让无数物流人头疼不已。中国重汽 HOWO 新能源轻卡地库王，专治各种配送“不服”，穿梭地库、出入窄巷、轻装快运均不在话下。

沃尔沃卡车近日宣布达成重要里程碑——已向全球50个国家的客户交付逾5000辆纯电动卡车。目前，沃尔沃有8款电动卡车车型投入生产，其在电动卡车领域的领先地位愈发稳固。

机器人默契协作，有序搬运零部件；智能机械臂上下挥舞，精准完成每一道设定工序；AGV小车穿梭往来，高效完成每一次运输……这些充满科技感的智能制造场景不是在科幻电影里，而是在中国重汽智能工厂里真实上演。

中国外运旗下江门高新港，正加速推进“双零战略”（零排放、零人工）。目前，10台自动驾驶电动重卡已开启道路试运营，为无人化运营做最后准备。 三一重卡凭借高性能全冗余线控底盘技术，助力中国外运打造智慧港口生态闭环，推动中国智慧港口迈向世界标杆。

4月25日至27日，全国第八届中小学生艺术展演活动在长沙盛大举行，来自全国各地的300余名参展学子，走进三一智联重卡产业园，感悟湖南工业制造基因，让艺术的种子在科技的土壤中汲取别样养分。

4月25日，2025年度新能源物流领域的巅峰对决——CCTA中国新能源物流配送车挑战赛于济南燃情启幕，各大品牌新能源车型纷纷摩拳擦掌，一场关于关于性能、技术与创新的实力比拼就此拉开帷幕。

4月25日，中国重汽与丰田汽车在日本名古屋丰田总部签署战略合作协议。山东重工集团党委书记、董事长满慎刚，丰田汽车副社长宫崎洋一出席签约活动并进行座谈交流。山东重工集团党委委员、副总经理马常海，丰田汽车氢能工厂总经理山形光正参加活动。

“输入”钢板，短短6分钟后，一台重卡就会“输出”。 4月22日，走进湖南长沙三一智联重卡产业园全球最大纯电动重卡生产基地，科技日报记者见证了一块钢板的“变形记”：在具备全球灯塔工厂级高端制造工艺的重卡单体厂房内，钢板被按需切割。

近日，2025德国慕尼黑宝马展（Bauma）圆满落下帷幕，沃尔沃卡车联合普茨迈斯特(Putzmeister)推出全球首款42米臂架纯电动混凝土泵车，并向客户Swerock交付该车型。这一创新成果标志着沃尔沃卡车可为建筑行业客户提供电动化混凝土泵送解决方案。

当今物流行业“内卷”加剧，降本增效早已不是一道选择题，而是关乎生存与发展的必答题。作为运输装备的“动力心脏”，中国重汽第三代MC发动机在技术及生产工艺上均保持德国先进标准，携TD技术强势升级，以“节油TOP”的强大实力为行业带来了一场前所未有的效能狂潮。

近日，中国重汽HOWO新能源轻卡系列产品亮相“2025第八届中国新能源商用车产业大会暨第九届中国新能源物流车金熊猫奖&绿卡奖颁奖盛典”，凭借自主创新技术、可靠品质与全面服务铸就坚实口碑，赢得市场认可，以创领实力斩获“年度新能源轻卡首选车型”大奖。

以车为媒，重磅交付以链聚群，区域联动倾力打造零碳物流闭环标杆拓展绿色交通运输产业协同想象力边界 4月18日，坐标“山城”重庆，走进川渝零碳物流产业共建示范项目启动活动，现场百台XG2 EX630S新能源牵引车交付客户。

当人工智能重构行业标准，当智能制造成为竞争新赛道，10年后的成长究竟需要怎样的职业教育？ 这一次，湖南广电少年职场观察节目《赢在孩子》走进三一智联重卡超级工厂，带来硬核工业科技与人文教育碰撞的奇妙之旅。

4月15日，第137届中国进出口商品交易会（广交会）在广州琶洲国际会展中心开幕。作为外贸的“风向标”与中国对外开放的“金名片”，广交会不仅是中外经贸交流的桥梁，更是中国品牌走向世界的重要舞台。

志合越山海，绿驰共未来。4月15日，东风商用车有限公司与黑龙江省顺丰速运有限公司在哈尔滨举行首批搭载龙擎3.0动力链的LNG快递牵引车批量交付仪式。顺丰速运有限公司黑吉区陆运资源管理组负责人李思岐、车管经理刘峰、车管队长文继昌。

2025首季收官，重卡市场在多重考验下承压前行，展现出强大的发展韧性。3月份，我国重卡市场共计销售111483辆，环比2月份上涨37%，同比下降3.7%；1-3月我国重卡市场累计销量265014辆，同比降幅为2.8%。

面对数智化时代的发展机遇，完成“智变”升级是实现高质量发展的核心所在。当下，物流运输领域正经历着运价“冰点”、车多货少等多重困境，如何利用智能科技实现降本增效、持续盈利，无疑成为破局的关键所在。

在矿山运输领域，车辆作业环境的复杂程度超乎想象，唯有真正的强者才能经得起考验。深耕行业九年的孟先生，管理着一支规模达100 余台的重型卡车车队，其中80%的核心运力来自豪沃TH7自卸车。这款专为极端环境而生的运输利器，正以卓越性能重新定义矿山运输的效能边界。

4月2日，新华每日电讯在头版头条刊发《找增量转动能，湖南构建工业增长“第二曲线”》一文，重点关注三一智联重卡提质降本，挖掘效益增量的优秀举措。 湖南是制造业大省，“产业更新”正火热展开。

在矿山开采的崎岖坡道间，在城市建设的繁忙工地里，自卸车肩负着资源运输的关键使命，是保障工程顺利推进不可或缺的坚实后盾。面对极端复杂的工况挑战，中国重汽汕德卡自卸车以“超强动力+全域安全”的非凡实力破局而来，用技术创新和硬核配置重塑工程车的价值标准。

在物流运输行业竞争日益激烈、运价持续走低的当下，新能源轻卡凭借其环保、经济等优势，逐渐成为市场的新宠。然而，对于广大运输从业者而言，动力与续航能否兼得，始终是选择新能源轻卡时最为关注的问题。中国重汽 HOWO 新能源轻卡在实测中给出答案，用数据兑现“真实力”。

在即将启幕的德国慕尼黑宝马展（Bauma 2025）上，曼恩将携久经市场考验的 24 升 V12 D2862 发动机亮相。该款发动机凝聚了曼恩在动力总成研发方面数十年的专业技术，针对特殊应用需求而进行设计，主要适用于重载工程机械和矿用车辆。

在绿色物流与高效运输的浪潮中，三一江山平顶600度大电量牵引车凭借卓越性能脱颖而出，成为长续航电动重卡领域的“六边形战士”。

4月2日，《新华每日电讯》头版刊发《找增量转动能,湖南构建工业增长“第二曲线”》，特别聚焦三一重卡作为企业典范，在寻找市场增量、效益增量和价值增量方面取得的突出成效。